法日混血小車不再 據聞《Groupe PSA》與《TMC》將終止小型車合作案

根據法國「迴聲報」Les Echos日前報導,《Groupe PSA》與《TMC》集團預計在2021年將終止雙方的小型車合作計劃,並加重在LCV(Light Commercial Vehicles)輕型商用車的合作關係上。
據報導指出,Toyota將收購雙方合資企業於PSA集團一端的股份,並將位於捷克的Kolín生產線納入旗下、成為Toyota於歐洲的另一處據點,而這項消息的來源,迴聲報則未有說明。
捷克Kolín生產線即為TMC與PSA集團合作、並量產孿生都會小車的生產基地,這三款小型車分別為Toyota Aygo、Peugeot 108、與Citroën C1,而在終止小型車合作案後,雙方也將擴展在法國、及西班牙兩地生產輕型商用車的合作計劃。
屆時,Groupe PSA將於所屬位在法國北部的Sevelnord生產線代工組裝Toyota品牌的孿生商用車系,另外PSA集團所屬、位於西班牙Vigo的生產線,則可能會代工全新的Toyota乘用車系。
根據PSA集團一名發言人指出:「有關捷克的Kolín生產線,雙方合資的初步同意書於2002年一月簽署,這項協議包括任一方得以在某一特定時刻終止合作,並檢視當下之於市場的定位,而我們目前便處於這樣的評估階段,但至今尚未做出任何的決定」。
Groupe PSA與TME在輕型商用車的合作案於2012年確立,雙方合作的LCV孿生車型在2015年首度亮相,包括有Peugeot Traveller、Citroën SpaceTourer、與Toyota ProAce等三款,而目前僅有前者的 Traveller 車系在國內販售。
圖片來源:TME / Groupe PSA
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傳聞TMC與PSA集團將終止雙方的小型車合作案,這也代表Aygo、108、C1等三款孿生小車將不再。
傳聞TMC與PSA集團將終止雙方的小型車合作案,這也代表Aygo、108、C1等三款孿生小車將不再。
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TMC與PSA將未來的合作目標放在LCV輕型商用車的拓展上,目前雙方也有推出三款的孿生車種。
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