忠於車系開發的核心價值，全新19年式《Mazda MX-5》車系除了擁有更強的輸出、與車載科技之外，更持續傳遞其令人興奮的上空駕馭體驗。將自今年9月底於澳洲市場推出的這款全球最受歡迎的雙座敞篷車系，包括軟篷Roadster、及電動摺疊硬頂的MX-5 RF車型，不僅在動力、動態性能方面予以提升，安全性也同步升級。

新年式MX-5車系所搭載的Skyactiv-G 2.0升、及1.5升四缸自然進氣汽油引擎均採用了先進的技術，在榨出更強的動力輸出外，也輔以更線性的油門回饋，讓MX-5保有其「人馬一體」的開發宗旨。

為複製其1.5升引擎的高轉取向及特性，MX-5車系開發團隊徹底修改了Skyactiv-G 2.0升引擎，除了將轉數紅線區拉升至7,500rpm，最大馬力並從118千瓦(約160匹)提升至135千瓦(約184匹)，峰值扭力亦從200牛頓米(約20.4公斤米)提升至205牛頓米(約20.9公斤米)。

MX-5車系動力心臟廣泛的升級變革，包括有引擎的進氣、排氣系統、活塞的形狀與重量、曲軸、及活塞連桿等等，除了增加引擎進氣量、強化燃燒效率，更減少排氣的動力耗損、也減少引擎機件的磨擦。

Skyactiv-G 1.5升引擎也同樣經過修改，包括在活塞形狀、及燃燒室的變革等等，使得這具1.5升引擎的出力從原有的96千瓦/150牛頓米(約131匹/15.3公斤米)，提升至97千瓦/152牛頓米(約132匹/15.5公斤米)的水準。

而在澳洲市場規格的新年式Mazda MX-5車系中，Skyactiv-G 1.5升引擎僅供入門的軟篷Roadster車型選用，高階的Roadster GT軟篷車型、與所有RF硬頂敞篷車型，則均搭載Skyactiv-G 2.0升引擎。

為因應這提升的輸出動力，新年式MX-5所搭載的Skyactiv-MT六速手排、與Skyactiv-Drive六速自排變速箱也都經過修改，並提供予駕駛人更銳利的操作反應、與更直覺的駕馭感受，此外，在運動化駕馭狀態下的入彎換檔時機、與出彎的扭力控制方面，也都提供予更精確的操控回饋設定，而為深化人與車之間的連結，新年式MX-5車系也追加方向盤前後伸縮的調整機制，讓駕駛人能更輕鬆地調整出理想的駕駛坐姿。

ND MX-5車系於澳洲ANCAP撞擊測試中所獲得的五星安全評價，在新年式車型上同樣獲得了提升，包括倒車攝影鏡頭列為全車系標配，另外包括SCBS-F(Smart City Brake Support-Forward)前方智慧型都會煞車輔助系統、與TSR(Traffic Sign Recognition)交通號誌辨識系統等先進的i-Activsense安全科技，也成為MX-5標準安全套裝的標準配置。

全新設計的金屬黑烤漆16吋鋁圈組，為新年式MX-5 1.5升Roadster車型的標配，而MX-5 RF車型則標配17吋金屬黑烤漆鋁圈組，高階配置的Roadster GT、及RF GT車型，則標配亮銀色完裝的17吋鋁圈組。

MX-5車系車上的可拆式置杯架也經過強度強化、並減少晃動，同時也更易於裝卸，另外座椅調整拉柄也將內桿予以加粗，並提供予更紮實的操作感受。

新年式MX-5車系的內飾則提供有五種套裝搭配選擇，而Chroma Brown褐色Nappa皮革內裝，則提供予MX-5 RF GT車型選配，另外車體色則提供有六款烤漆色搭配，包括有Mazda品牌近期所主打的Soul Red Crystal紅、及Machine Grey灰兩款金屬烤漆色，而RF GT車型還能再選配黑色烤漆車頂，並增添其運動化的外觀視覺感受。

全新19年式Mazda MX-5車系將自9月底開始於澳洲境內販售，入門款搭載1.5升引擎的MX-5 Roadster手排車型，建議售價為34,190澳幣起(以現時匯率換算約新台幣77.9萬元)，而頂級款MX-5 RF GT自排車型則為48,960澳幣起跳(約111.5萬)。

註：本文圖示均為MX-5 RF GT車型

圖片來源：Mazda Australia