日前在美國加州圓石灘舉行的Monterey Car Week活動中，《Lamborghini》為家族中的旗艦超跑《Aventador》推出了輕量化性能強化車型── 《Aventator SVJ》與《Aventador SVJ63》展現新一代的主動式空氣力學科技，以及Lamborghini對於性能以及操控的極致詮釋。而且，Aventador SVJ除了先行亮相的雙門硬頂車型之外，也將與先前的Aventador SuperVeloce相同，追加Roadster敞篷車型，鎖定更有個性化需求的消費族群。

▲Avrntador SVJ與Avrntador SVJ63為Lamborghini家族最新一代的V12旗艦輕量化性能強化版超跑作品。

繼Huracán Performante之後，Avrntador SVJ是Lamborghini再一次挑戰Nürburgring北賽道單圈紀錄的量產車款。透過770匹的最大馬力、73.4公斤米的最大扭力，搭配上後輪轉向系統、LDVA 2.0控制系統，還有ALA 2.0第2代主動式空氣力學技術，以及重新調整的全車空氣力學設計與大量使用碳纖維材質帶來的輕量化車重，在Nürburgring北賽道跑出了6分44.97秒的單圈時間，搶回Nürburgring北賽道單圈最速的王座。

▲6分44.97秒的單圈時間，讓Aventador SVJ站上Nürburgring北賽道最速王座。

對於高端買家而言，Avrntador SVJ不但在引擎室內安裝了目前市場上少有的6.5升V12自然進氣引擎，滿足對於內燃機動力有所偏好的玩家。而且，先進的主動式空氣力學技術，還有後輪轉向系統等操控利器的加入，也展現了Lamborghini目前追求車輛操控與均衡性的品牌精神，讓Aventador SVJ具有更多的故事性，也更加吸引人。可以預期的是，Aventador SVJ也可望延續Aventador SuperVeloce的銷售表現，在市場上取得不俗的成績。

▲Aventador SuperVeloce便曾推出過Roadster敞篷版本。

只不過，高端買家永遠希望能夠與眾不同，雖然Lamborghini提供有Ad Personam客製劃化服務，讓車主可以依照自己的喜好進行車色、輪圈、車內配件與細節處理等的搭配，打造專屬的個性化版本。不過，上空的敞篷車型還是有著一定的吸引力，Lamborghini也已經向美國政府提出了2019年的新車上市計劃，其中也包括Aventador SVJ Roadster，顯示Aventador SVJ的敞篷版本，目前已經在Lamborghini的計劃當中，且預計在2019年於美國市場上市。

圖片來源：Lamborghini