研究指出《Android Auto》和《Apple CarPlay》較不易讓駕駛分心

圖片來源:AAA Foundation
車用電子系統發展至今已經相當成熟,幾乎目前市場上的新車款都會配有多媒體資訊系統,內建了包含空調設定、車輛設定、影音娛樂、衛星導航以及個人裝置連接等等的功能。不過,在人手一台智慧型手機或個人數位裝置的今日,兩大主要移動裝置軟體開發商《Google》以及《Apple》所推出的車用軟體《Android Auto》和《Apple CarPlay》似乎比起汽車製造商內建的原廠多媒體系統來得更加便利與安全。

圖片來源:AAA Foundation
美國道路安全調查研究機構《AAA Foundation》最近一份調查報告就指出Android Auto以及Apple CarPlay在操作上比原廠多媒體系統不容易讓駕駛人分心,所需轉移的注意力也較少,進而讓駕駛在操作軟體的時候較能保持行車安全。AAA Foundation說明,他們透過一系列複雜的操作測試來評估駕駛人在操作不同軟體時所需要的專注力,如果所需要的專注力越高,代表著駕駛需要從前方道路轉移的注意力越多,操作軟體的時間也越長,進而影響行車安全。

圖片來源:AAA Foundation
AAA Foundation針對Android Auto(測試裝置為LG K7、Google Pixel 2)、Apple CarPlay(測試裝置為iPhone 7)以及《Honda Ridgeline》、《Ford Mustang》、《Chevrolet Silverado》、《Kia Optima》還有《Ram 1500等五款車的原廠多媒體系統進行比較,發現了Android Auto和Apple CarPlay,在撥打電話的操作上可以比原廠多媒體系統減少24%(相當於5秒)的時間,設定衛星導航的時間更比原廠多媒體系統少了31%(相當於15秒)的時間。

圖片來源:AAA Foundation
這項研究測試了包括導航操作、撥打電話、傳送文字訊息、操作音響系統,下圖可以看到Android Auto和Apple CarPlay在整體所需專注力的評比為Moderate中等,原廠多媒體系統的評比則為Very High非常高。AAA表示在所有測試當中,Android Auto和Apple CarPlay都能夠有效縮短操作時間,因此駕駛無須轉移太多的注意力與操作時間在這兩種系統上。不過,該機構也指出,無論是操作Android Auto和Apple CarPlay或是原廠多媒體系統,都會對行車安全造成潛在風險,因此在使用這些多媒體系統時應該要更加小心,或者將車輛停妥於安全位置以後再進行操作。
▼相較於原廠多媒體系統,Android Auto和Apple CarPlay比較不容易讓駕駛人分心
 
 
圖片來源:AAA Foundation

圖片來源:AAA Foundation
相關新聞推薦
RELATED ARTICLES- 
                                            
                                                 《BMW M3 CS Touring》550匹性能旅行車 準備改寫紐北最速紀錄 在台售價超過826萬元
- 
                                            
                                                 Bentley 第四代 Continental GT 與 Flying Spur 搭載 High Performance Hybrid 正式登台
- 
                                            
                                                 《Luxgen》營收高於裕隆城 《雙馬達n7》第三季推出 n5將銷往海外
- 
                                            
                                                 《裕日車》押注新能源 陸續導入兩款Nissan e-Power 與兩款電動車 國產車動向未明
- 
                                            
                                                 《中華車》明年代工&販售日系微型車Lean Mobility Lean3
- 
                                            
                                                 日規大改款《Subaru Forester》繼續提供1.8T 台灣Q4導入2.5油電車
- 
                                            
                                                 Nissan新車陣容即將到來|二代Leaf與這台休旅最有可能導入
- 
                                            
                                                 中油汽油下禮拜汽油降3角 柴油漲0.1角|平穩雙機制及調降貨物稅 汽、柴油各吸收3.1元及2.1元
品牌相關文章
RELATED ARTICLES- 
                                            
                                                 純電《Defender》全新800V平台打造 鎖定Mercedes-Benz baby g
- 
                                            
                                                 2025東京車展|日規《Honda CR-V》復活!台灣有望明年國產CR-V油電車
- 
                                            
                                                 引擎縮小!新世代Toyota Corolla 改用1.5油電 外型更犀利 省油也省稅
- 
                                            
                                                 小體積大算力!NVIDIA DGX Spark 點燃 AI 研發新火花
- 
                                            
                                                 2025東京車展|《Mitsubishi Elevance Concept》概念車 四馬達PHEV動力 導入AI助理 隨處都能露營
- 
                                            
                                                 東南亞首座「智慧車電自駕車場域」啟用,超大豪雨、濃霧、晨昏逆光皆可測
- 
                                            
                                                 2026年式《Toyota Corolla Cross GR Sport》試駕報導|運動化點綴 舒適性提升超有感
- 
                                            
                                                 售價百萬內 馬力百匹內|南陽《Hyundai Inster》送測 續航327公里起
 
                                
                                 
                                
                                
