國王車訊專題企劃精選要聞 70萬元的安全有多少?《國產休旅與進口車》篇

70萬元的安全有多少?《國產休旅與進口車》篇

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70萬元的安全有多少?《國產休旅與進口車》篇

圖片來源:King Autos、Luxgen、Mazda、中華汽車

70萬元之內的價格帶,在臺灣市場的選擇,雖然多以國產小型房車、國產小型掀背為大宗。不過,在休旅市場興起之下,也已經有國產小型休旅與國產MPV將價格帶伸入至70萬元之內,包括《Lexugen U5》以及《Toyota Sienta》皆是。甚至,從商用車轉型成為商旅用途,強調客用、商用多元機能的《中華汽車Zinger》等,價格帶都下探至70萬元之內。同時,進口一般品牌更是在近年來強打「進口車國產價」,從最初的《Suzuki》,到《Mazda》《Peugeot》《Škoda》,目前都有70萬元之內的車款選擇。

而在國產休旅車款的安全配備給予上,各車款之間有何異同?還有進口品牌與國產品牌的思維邏輯,又是否存在差異?透過《70萬元的安全有多少?》系列報導,來一窺臺灣市場70萬元內安全配備水準高度,究竟落在何處。

國產休旅

  • Luxgen U5

  • 價格帶:68.9萬元至78.9萬元
  • 70萬元內最高標配6氣囊與盲點顯影

在U5發表之前,Luxgen便宣告,將會把6氣囊與ESC納入U5車系的標配清單中,期盼寫下同級國產車中的安全新標準。攤開U5的規格配備表,確實全車系皆標配ESC穩定控制系統與TCS循跡防滑控制系統列為標準配備,也標配斜坡起步輔助系統等,並標配倒車雷達與倒車顯影,在主動安全配備方面,亦是70萬元價格帶內相對齊全的車系。

70萬元的安全有多少?《國產休旅與進口車》篇

圖片來源:Luxgen

但入門建議售價65.9萬元的大屏幕版車型僅標配雙前座正面氣囊,必須要到開價69.5萬元的APA智駕版,才將雙前座側面氣囊與左右車側氣簾加入,使氣囊數量來到6具的水準。不過,在APA智駕版上,就已提供Side View+無盲點車側影像系統、APA智駕停車輔助系統與前後駐車雷達等配備,是目前70萬元內,少數配備有主動停車輔助系統的車款。

  • Toyota Sienta

  • 價格帶64.9萬元至85.9萬元
  • 70萬元內最高標配4氣囊

雖然說Sienta將價格帶延伸至70萬元之內,但嚴格來說,真正建議售價落在70萬元內的車型,只有1.5L經典與1.8L豪華兩款5人座車型,建議售價分別為64.9萬元以及69.9萬元。就最入門的1.5L經典5人座車型,僅配備雙前座正面氣囊與ABS、EBD、BAS與BOS煞車系統,維持著過去國產入門車雙安搭配ABS的基礎安全配備水準。

70萬元的安全有多少?《國產休旅與進口車》篇

圖片來源:King Autos

而在69.9萬元的1.8豪華5人座車型上,和泰汽車將雙前座側面氣囊加入配備清單中,讓氣囊數量可以來到4具的水準。同時,也增列包括VSC穩定控制系統 (ESC) 、TRC循跡防滑控制系統以及HAC上坡起步輔助系統,而且也增加配備倒車雷達,提升Sienta的安全配備等級。但是,如果要進一步配備左右車側氣簾,也就是想要入主配備6氣囊的Sienta,則必須上看到價格77.9萬元的1.8L豪華7人座車型。

  • 中華汽車CMC Zinger

  • 價格帶:62.9萬元至74.9萬元
  • 全車系標配2氣囊,旗艦+型增列三合一盲點偵測系統

Zinger在一片小型車為主的70萬內價格帶市場中,是較為特殊的存在。原始設定為商用車的Zinger,在中華汽車刻意經營下,植入了更多的休旅色彩,讓Zinger較偏向商旅車的設定,同時也是70萬內價格帶市場中,體型較大的一款。不過,也因為Zinger的原始設定比較接近商用車,在安全配備的給予上,也與一般的乘用車有所差距。

70萬元的安全有多少?《國產休旅與進口車》篇

圖片來源:中華汽車

就一般主、被動安全配備的堆疊,Zinger全車系提供雙前座正面等2具氣囊,搭配ABS防鎖死煞車、BAS煞車力道輔助、EBD煞車力到分配以及TPMS胎壓偵測系統等配備。並從65.9萬元的精緻型以上,增加倒車顯影作為提升主動安全防護的手段。不過,Zinger是70萬內國產休旅車中,全車系標配自動啟閉頭燈的車系。而且除了旗艦+版標配三合一盲區偵測系統外,其他車型也可加價選購。

70萬元的安全有多少?《國產休旅與進口車》篇

圖表製作:King Autos

進口品牌

  • Mazda Mazda2尊榮型

  • 建議售價:69.9萬元
  • 標配6氣囊與盲點偵測系統

今年 (2018年) 5月2日,Mazda Taiwan正式為臺灣消費者開放2019年式Mazda2的預售接單,除了簡化車型編成,留下尊榮型與頂級型兩款車型,取消64.9萬元的豪華型車型,但尊榮型仍維持69.9萬元的價格,依然處於70萬元的價格帶中。而且,在導入新年式車型的同時,Mazda Taiwan也為Mazda2進行配備升級,主要的焦點,也是目前消費者相當關注的安全配備。

70萬元的安全有多少?《國產休旅與進口車》篇

圖片來源:Mazda

主、被動安全配備部分,依然維持與舊年式相同,提供包括雙前座正面、雙前座側面與左右車側氣簾等6具其囊,搭配DSC穩定控制系統 (ESC) 、TCS循跡防滑控制系統與斜坡起步輔助系統等配備。在年式更新後,更加入了主動是駕駛安全輔助系統,增加配備整合RCTA後方側向來車警示的BSM盲點偵測系統,讓Mazda2成為70萬內進口車產品中,唯一標配盲點偵測的車款。

  • Peugeot 301 Access

  • 建議售價:66.8萬元
  • 標配4氣囊+ESC穩定控制

對於Peugeot總代理寶嘉聯合,301所肩負的,是拓展產品陣容,讓消費客層得以延伸至傳統國產車市場,讓Peugeot旗下也具有「進口車國產價」選擇的重要角色。目前提供Access與Active兩種車型等級,分別開出66.8萬元以及76.8萬元的建議售價。其中,301 Access,就是鎖定70萬元內房車市場,與Ford Escort、Honda City與Toyota Vios等車款正面對決的產品。

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圖片來源:King Autos

就安全配備而言,301 Access標配ABS防鎖死煞車、EBA緊急煞車力道輔助、EBFD煞車力道分配與ESP電子車身穩定控制、四眼式道車雷達等主動安全配備。再加上雙前座正面、雙前座側面等4具氣囊,還有Isofix兒童安全座椅固定座等,建構301 Access的安全防護水準。不過,就氣囊數量來說,301包括Access車型與高規的Active車型,都只配備4具氣囊,以其車格而言,是相對較少的一環。

  • Škoda Citigo Style

  • 建議售價:62.8萬元
  • 標配4氣囊+ESC穩定控制

在2017年11月引進的小改款Citigo,當時首批抵臺車輛透過49.9萬元的優惠價格,直接下殺到國產掀背的價格帶之中。不過,在首批配額完售之後,Citigo也回歸原始的建議售價,以62.8萬元的價格,擔任Škoda家族都會掀背車款的角色,鎖定一般都會內部通勤使用需求。

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圖片來源:King Autos

也因為Citigo車格定位為都會小車的關係,雖然包括ABS防鎖死煞車、煞車力道輔助系統、ESC穩定控制系統與MSR引擎循跡控制、ASR加速防滑控制、斜坡起步輔助系統與胎壓偵測系統等,都是標準配備。不過氣囊防護則以前座為主,標配雙前座正面與雙前座側面等4具氣囊,這也是目前臺灣市場歐洲進口都會掀背的主流配置。

  • Škoda Fabia 1.6 MPI

  • 建議售價:68.8萬元
  • 全車系標配6氣囊與MKB二次碰撞預煞

比起Citigo,真正擔任Škoda入門掀背主力的,其實還是Fabia。在臺灣市場,Škoda Taiwan共引進1.6 MPI與1.0 TSI兩款車型,而1.6 MPI的建議售價,正好壓在70萬元之內。不過,兩者之間最主要的差異,在於舒適性與影音配備的多寡,安全配備1.6 MPI與1.0 TSI並沒有太多的區別。

70萬元的安全有多少?《國產休旅與進口車》篇

圖片來源:King Autos

全車系皆標配ABS防鎖死煞車、EBV煞車力道分配、BAS煞車力道輔助、ESC穩定控制、MSR引擎循跡控制、ASR加速防滑控制、斜坡起步輔助與胎壓偵測系統等主動安全配備,再搭配雙前座正面、雙前座側面與左右車側氣簾等6具氣囊。除此之外,而標配有能夠在碰撞意外發生後,主動介入煞車,防止第二次碰撞的MKB二次碰撞遇煞系統。不過,1.6 MPI在煞車系統上使用前碟、後鼓的設定,要到78.8萬元的1.0 TSI車型,才是四輪碟煞。

  • Suzuki Baleno

  • 建議售價:69.8萬元
  • 全車系6氣囊搭配ESC穩定控制

鎖定家庭掀背市場的Baleno,在2017年3月時正式進軍臺灣市場,以69.8萬元的價格,搭配1.0升Boost Jet渦輪增壓引擎,目標以稅金與省油的優勢,吸引年輕或者經濟導向的的消費者關注。而在配備鋪陳,尤其是安全配備的給予,也一樣維持Suzuki品牌在改由金鈴汽車操作之後的思維。

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圖片來源:King Autos

攤開配備清單,包括雙前座正面、雙前座側面、左右車側氣簾等6具氣囊,搭配ABS防鎖死煞車、BA煞車力道輔助、EBD煞車力道分配、ESC電子穩定系統與HHC斜坡起步輔助系統等,還有Isofix兒童安全座椅固定坐與Suzuki強調的TECT全車安全防衛科技,建構Baleno的安全防護。

  • Suzuki Ignis

  • 建議售價:62.8萬元
  • 進口都會小車70萬內唯一6氣囊

定位在Baleno與Swift之下的Ignis,以其可愛俏皮的外觀設計風格,搭配靈活小巧的體型,以62.8萬元,也就是以 Škoda Citigo相同的價格設定,瞄準臺灣的進口都會小車市場。與Baleno相同,依然承襲金鈴汽車在安全配備給予的策略,進可能的讓Ignis配備週全的安全防護,成為在市場上的賣點之一。

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圖片來源:King Autos

在ABS防鎖死煞車、BA煞車力道輔助、EBD煞車力道分配、ESC電子穩定系統、HHC斜坡起步輔助系統與臺灣法規必須標配的TPMS胎壓偵測器等之外,還配備雙前座正面、雙前座側面與左右車側氣簾等6具氣囊,作為Ignis的安全防護基礎。與標配4氣囊的歐系都會小車,包括價錢突破70萬元的Smart Fortwo相比,Ignis在氣囊數的給予上,顯得較為大方。

  • Suzuki Swift

  • 建議售價:66.9萬元
  • 6氣囊+ESC全面標配

回到Suzuki在掀背市場的代表性車款Swift,在世代更新之後,不但換裝1.0升Boost Jet,也簡化為單一車型設定,以66.9萬元的價格,於2017年10月底正式進入臺灣市場。目前金鈴汽車對於旗下車款安全配備的策略設定,其實相對好懂,從在Swift之前發表的Baleno與Ignis,就能推敲一二。

70萬元的安全有多少?《國產休旅與進口車》篇

圖片來源:King Autos

與Baleno以及Ignis這兩款掀背車款相同,Swift同樣標配雙前座正面、雙前座側面與左右車側氣簾等6具氣囊。同時,包括ABS防鎖死煞車、BA煞車力道輔助、EBD煞車力道分配、ESC電子穩定系統、HHC斜坡起步輔助系統與臺灣法規必須標配的TPMS胎壓偵測器也都是標準配備,給予相對完整的安全規劃。

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圖表製作:King Autos

編輯觀點

在進口車持續下探價格帶,將價格拉進至與國產車相近的狀況下,「不如直上進口車」,其實是現在部分消費者在購車時的想法。確實,與國產同級車相比,進口品牌更願意直接給予完整的安全配備,無論是主動或者被動安全配備,其實都較同級國產更為完整。不過,無論進口,或者國產,在70萬元以內的價格帶,還是難以入主當今市場火紅的SUV或者CUV休旅車款。就目前來說,唯一具備6氣囊,且價格落在70萬元之內的,僅有Luxgen U5的APA智駕版一款。

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