《BMW》首輛電動方程式賽車《iFE.18》現身

718人看過

圖片來源:BMW

圖片來源:BMW

自第五季賽事開始,《BMW》將會和《Andretti Autosport》攜手以廠隊身分參與《Formula E》電動方程式賽事,而BMW也首次在Formula E賽車上使用完全由內部研發的新動力系統。近日,BMW開始在自家的測試賽道上為新賽車《iFE.18》進行實際測試,也順便公布了一些關於動力系統的資訊。

iFE.18電動方程式賽車的動力系統是由《BMW i》部門與《BMW Motorsport》賽車部門雙邊的工程團隊共同研發完成,結合了目前BMW i部門的量產電動技術以及BMW Motorsport的賽事經驗,BMW打造出了競技用途的電能動力系統,並且讓這輛電動方程式賽車歸屬於新的《BMW i Motorsport》旗下。

圖片來源:BMW

圖片來源:BMW

由於目前Formula E Gen 2賽車一樣使用了統一規格的底盤與空力設計,因此尚未披覆正式塗裝的iFE.18看起來與其他第二代電動方程式賽車並無差異。不過BMW表示其搭載的電動系統不僅能夠確保在下一個賽季當中的競爭力,未來也有助於量產電動系統的性能。和目前BMW i3車系的量產電動系統相比,iFE.18使用的競技電動系統只有一半的重量,體積縮小了66%,性能是量產電動系統的兩倍之多,其高功率電動馬達轉速極限更是i3電動馬達的四倍。

圖片來源:BMW

圖片來源:BMW

接下來BMW iFE.18將會於四月17至19號之間前往西班牙Circuit de Velocitat Calafat賽道和其他Formula E車隊進行第二代電動賽車的官方測試作業,屆時車迷將能夠一睹iFE.18賽車全力奔馳的畫面。

圖片來源:BMW

圖片來源:BMW

圖片來源:BMW

圖片來源:BMW

圖片來源:BMW

圖片來源:BMW

加入粉絲團 加入好友 追蹤IG

品牌相關文章

RELATED ARTICLES

相關新聞推薦

RELATED ARTICLES
複製連結
引用發文

請將圖片拖曳至框線內

共0則回應
回最上層