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當SUV與CUV的銷售量上揚已經成為既定事實的現在，各種車身形式與尺碼級距的SUV與CUV將如雨後春筍般現身，也是可以預期的未來趨勢。將SUV與CUV視為是未來發展重心的《Volkswagen》，也把豐富休旅產品線陣容，當作未來的戰略目標之一。更在近期內陸續發表大改款《Touareg》、《Atlas Cross Sport》概念車，以及瞄準中國市場的長軸版《T-Roc》，與《Power Family SUV》、《Advanced Mid-Size SUV》兩款原型車等作品。同時，也將目光放向更為獨特，也更具個性的敞篷版CUV，預計在2020年時，將敞篷版的T-Roc投入量產，搶食上空休旅市場。

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Volkswagen將推出敞篷版T-Roc的消息，來自於今年2月底Volkswagen在宣布未來戰略目標的同時，預告將會在2020年之前，提供多達20款的各色休旅產品，包含目前在產品線中的T-Roc、Tiguan、TiguanAllspace、Atlas以及甫於2018年3月下旬發表的新世代Touareg等車款。以及目前尚在規劃之中，並未現身亮相的全新作品，其中，便包括移除車頂，變換成雙門敞篷車的T-Roc敞篷版。

可以預期的是，敞篷版的T-Roc將會延續目前T-Roc的設計語言，包括目前Aerton、T-Roc、大改Jetta與大改Touareg所使用的車頭設計，透過尺寸放大的水箱護罩，加上將頭燈輪廓與水箱護罩輪廓融合的線條設計，創造更加氣派的車頭造型。再配合T-Roc靈巧的活潑身段，然後，移除車頂，改為雙門構型，讓敞篷版的T-Roc更具個性，也更加獨特。雖然敞篷版的T-Roc可能不會是銷售主力，卻能吸引在一般市場中，對個性化更有要求的消費者目光。同時，也擴大Volkswagen的休旅產品陣容。

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雖然目前Volkswagen並未透露敞篷版T-Roc的相關細節，不過，從目前T-Roc的動力編成，可以推測未來的敞篷版T-Roc應當會提供1.0 TSI、1.5 TSI與2.0 TSI等3款不同的汽油動力，提供115匹至190匹不等的馬力輸出，並且提供115匹馬力版1.6 TDI、150匹版2.0 TDI與190匹版2.0 TDI等不同的柴油引。再搭配前驅或者4Motion四輪驅動等不同傳動組合，給予多樣化的動力系統選擇。

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在目前Volkswagen規劃中，敞篷版T-Roc的優先順序與定位在Compact SUV級距，目前以New People’s SUV稱呼的新款SUV產品相近，都是目標在2020年時投產、進入全球市場。不過，敞篷版T-Roc會在德國Osnabrück產線投產，而New People’s SUV今年稍晚則會搶先在中國亮相，接著才會在2020年時於俄羅斯、墨西哥與阿根廷等產線進行生產。而目前Volkswagen Taiwan也已將T-Roc納入引進名單之中，但由於各地市場都在爭取T-Roc，且產能優先供應歐洲市場的關係，目前並不能確定引進臺灣市場的時間點，保守估計可能會落在2019年上半年左右。