圖片來源：IND Distribution

基地位於美國芝加哥的改裝廠《IND Distribution》在受客戶委託之下，啟動了一項名為「The 30TH M」的改裝計畫。這位客戶過去10年來已經委託IND Distribution改裝了至少7輛《BMW》，而這次則輪到了有著「Baby M」稱號的《M2》。在與客戶討論過後，這間改裝廠決定採用不同改裝品牌混搭的方式來改造這輛M2的外觀。

首先，他們決定把M2原廠的車頂拆除，換上美國RPK Composites出品的碳纖維車頂以及取材《M2 MotoGP Safety Car》設計的碳纖維前下擾流，側裙與後下擾流的部分則是混搭日本3D Design的碳纖維部品。

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由於這輛M2是該車主的第30輛M車款，在希望辨識度高以及擁有獨特風格的情況下，IND Distribution捨棄了原廠造型平庸的引擎蓋，換上了德國改裝品牌Motorsport24出品的引擎蓋，開孔設計除了顯露殺氣之外，碳纖維材質也減輕了重量。

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轉至車尾，這輛M2換上了來自BMW Motorsport賽車部門製作給M235i Racing賽車所使用的後行李廂蓋，並且搭配了RPK Composites復刻M4 GTS的碳纖維尾翼。

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引擎蓋下，這輛M2僅換上了Eventuri出品的碳纖維進氣系統以及引擎飾板，並沒有針對M2原廠已經達到365 hp的動力做出進一步的改裝。但是在碳纖維進氣系統與德國Eisenmann全段排氣管的配合之下，這輛M2絕對能夠發出比原廠更加高亢悅耳的引擎聲浪。

在非競技用途之下，IND Distribution選用了KW的高低可調套裝避震器，降低車身高度後讓M2散發著一種蓄勢待發的氣勢，同時這組懸吊也兼顧了日常用車所需的舒適性。

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而除了外觀之外，這輛M2的內在也運用了大量BMW M Performance的部品來強化熱血氛圍，包括M Performance V2方向盤、M Performance碳纖維/麂皮混搭內裝飾板以及一組M4 GTS的原廠賽車椅。就整輛車的內外改裝來看，「The 30TH M」絕對是M2幾近完美的改裝典範。

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