圖片來源：Porsche

根據德國媒體報導，VW Group所屬主力豪華車品牌《Audi》、與《Porsche》的執行長均透露，他們將藉由合作打造未來電動車專用的底盤結構，來大幅降低開發成本。

Audi執行長Rupert Stadler向斯圖加特日報(Stuttgarter Zeitung)、與斯圖加特新聞報(Stuttgarter Nachrichten)兩家媒體指出：「到了2025年，我們將以總數約十餘億歐元這相對更低的資金，來開發全新的電動車底盤結構」。Porsche執行長Oliver Blume則表示：「如果我們各做各的底盤，那成本至少會增加30%」；並指出若獨立開發的話，將迫使Porsche再增加約300名的開發工程師，Audi則需要再另雇用550名。

▼Audi先前曾推出市售化R8 e-tron電動車型，但市場反應不如預期，最後便草草作收，而在確定將與Porsche共同開發EV專用底盤後，未來是否會有機會復出，則仍在未定之天。

圖片來源：Audi

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自2021年起，Audi與Porsche希望藉以這合作開發的共用底盤結構，來推出多款的市售電動車型。

Rupert Stadler表示，Audi將於Neckarsulm生產兩款電動房車，並於Ingolstadt打造兩款電動SUV；Oliver Blume則表示，Porsche可能將會在Cayenne、Macan、及Panamera車系的生產基地Leipzig，打造以這共用底盤結構為基礎的首款市售電動車。

▼除了將與Audi合作打造共用的電動車底盤結構外，Porsche還將獨立開發電動跑車的專屬底盤，未來也有機會提供予Audi、及Lamborghini品牌使用。

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Audi與Porsche品牌在2017年宣佈，雙方將共同合作、並開發次世代電動車專用的PPE(Premium Platform Eletric)底盤結構，而除了這兩大品牌電動車的共用底盤之外，Porsche也從VW Group高層接下另一項任務，那就是開發電動跑車及電動超跑專屬、名為「SPE」的底盤結構，而這套底盤，未來也將提供予Audi、及Lamborghini等集團自家品牌使用。