終極性能告別作 《Land Rover Defender》推出405匹V8特式車

圖片來源：Land Rover

身為《Land Rover》旗下最經典的越野車款，《Defender》其實早在2016年便已經宣告停產，並傳出將在今年發表全新大改款的後繼車，不過為了紀念《Defender》始祖Series I問世剛好屆滿70週年，《Land Rover》再度重啟《Defender》生產作業，推出限量150輛的《Defender Works V8》特式車，希望能在真正告別之前，用傲人的性能為自己寫下另一項經典。

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被譽為史上最快、最強悍的Defender Works V8，捨棄原本所使用的2.2升四缸柴油引擎 (輸出為122ps、36.7kgm)，直接換上一具排氣量高達5.0升的V8自然進氣引擎，並可提供405ps最大馬力以及52.5kgm最大扭力，搭配ZF製造的8速手自排變速箱，從靜止加速至時速60mph (約96km/h)更只需5.6秒，極速也跟著提高到171km/h，完全展現出老兵不死的氣勢。

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此外，為了對應大幅提升的性能，原廠亦特別為Defender Works V8升級煞車系統，以及內含避震器、彈簧與防傾桿的操控套件，而輪組除了換成專屬的18吋鑽石切削鋸齒狀輪圈，其配備的全地形輪胎也升級成265/65 R18規格，其他特殊的配置還有黑色車頂/輪拱/水箱護罩設計，可搭配8種車色塗裝，前葉子板下方跟尾門右側另掛有象徵身份與70週年紀念的專屬銘牌，連同頭燈內部也導入LED遠近光投射燈組。

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至於內裝區域，除了將前座兩張座椅換成Recaro代工的桶形座椅外，周圍包括中控儀表台、門板及天篷亦大量鋪設高檔的Windsor皮革材質，同時還配備結合古典造型的多媒體資訊整合系統，以及相當新穎的線傳式排檔桿。

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而售價部分，限量生產150輛的Defender Works V8，可分成90短軸及110長軸兩款車型，其中90短軸車型在英國的起跳價為15萬英鎊，110長軸車型則未公布。

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