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國王車訊全球車展 2018台北車展:《Volvo XC40》亞洲首演 同步展現性能與節能魅力
2018台北車展:《Volvo XC40》亞洲首演 同步展現性能與節能魅力

2018台北車展:《Volvo XC40》亞洲首演 同步展現性能與節能魅力

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安全配備
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2018台北車展:《Volvo XC40》亞洲首演 同步展現性能與節能魅力

圖片來源:King Autos

面對臺灣車壇的年度盛會──2018世界新車大展國際富豪汽車特別與原廠爭取,讓《Volvo》原廠在9月21日於義大利米蘭發表亮相,且剛在12月中旬舉辦完全球媒體試駕的豪華小型跨界休旅《XC40》來臺展出,同時也是XC40首度在亞洲地區現身亮相,預告XC40即將在臺灣市場發表。除了XC40之外,Volvo展區也同步展出《XC90 T8》與《XC60 T8》等搭載T8 Twin Engine可充電式油電複合動力系統的節能車款,搭配2018年式《V60 Polestar》與其他全車系產品,完整演出Volvo的品牌魅力。

XC40亞洲首演亮相

在2018世界新車大展中,Volvo展區最受矚目的焦點,莫過於甫於12月中旬才在西班牙巴塞隆納進行全球媒體試駕的XC40。這款以Volvo為豪華小型車級距 (Premium Compact Segment) 車款研發的CMA模組化平臺所打造的豪華小型跨界休旅產品,2017年9月下旬才在義大利米蘭首演亮相,而今也以臺灣的2018世界新車大展為舞台,首次在亞洲地區曝光,也預告將於2017年第二季來臺發表上市。

2018台北車展:《Volvo XC40》亞洲首演 同步展現性能與節能魅力

圖片來源:King Autos

以CMA模組化平臺為基礎打造的XC40,是Volvo嘗試切入豪華小型休旅市場的首發作品,也是40 Series家族中的首款LSUV產品,擁有車長4,425mm、車寬1,863mm (後照鏡收折) 、車高1,652mm以及軸距2,702mm的尺碼,也是目前XC休旅家族中體型尺寸最小的一款。這也代表著,Volvo要讓XC休旅家族的客層年齡再往下探,期盼在休旅風潮盛行的現在,吸引年輕消費族群關注。

2018台北車展:《Volvo XC40》亞洲首演 同步展現性能與節能魅力

圖片來源:King Autos

也因為如此,XC40的外觀設計更往年輕發展,雖然同樣保留索爾之槌式的LED晝行燈與源自於P1800的水箱護罩設計,但Volvo運用更多的稜角與鮮明的鈑件線條營造XC40的外觀造型。再搭配後門上揚的腰線,讓C柱與D柱相接,營造出猶如粗壯C柱般的視覺效果,也給予XC40近四於掀背車的車體輪廓。只是藉由輪拱與車身下緣的黑色消光塑料與較高的離地高度,宣示這是一輛豪華小型休旅而已。

2018台北車展:《Volvo XC40》亞洲首演 同步展現性能與節能魅力

圖片來源:King Autos

延續年輕動感的外觀設計,XC40車內同樣擁有更多清晰的線條,並配合顏色選擇更多樣化的飾板搭配,在維持直立式9吋螢幕中控台、全數位虛擬儀錶板與Volvo家族共通式樣的3輻式多功能方向盤同時,給予更年輕的座艙氛圍。同時,還在首度植入無線充電手機座,配合前座中央扶手處設計隱藏式垃圾桶、盒裝面紙收納空間、前手套箱收納掛勾與門板內筆記型電腦收納空間等,創造更多元且具彈性的使用機能,以符合年輕族群的使用需求。

2018台北車展:《Volvo XC40》亞洲首演 同步展現性能與節能魅力

圖片來源:King Autos

2018台北車展:《Volvo XC40》亞洲首演 同步展現性能與節能魅力

圖片來源:King Autos

目前Volvo僅是出D4與T5兩種動力來源,前者具有190匹馬力、400Nm扭力的最高輸出,後者則為252匹馬力與35.7公斤米扭力,皆與8速手自排變速箱以及AWD全時四輪驅動系統搭配。性能表現方面,D4引擎可以帶來0-100km/h加速7.9秒、極速210km/h的性能數字,T5引擎則是繳出0-100km/h加速6.5秒、極速230km/h。並且在未來規劃增加1.5升3缸汽油渦輪增壓引擎與Twin Engine可充電式油電複合動力系統等動力來源,也會再加入前驅版本,提供更多樣化的選擇。

2018台北車展:《Volvo XC40》亞洲首演 同步展現性能與節能魅力

圖片來源:King Autos

同時,XC40也運用超高強度鋼材打造的車體籠型結構搭配6氣囊組成的被動式安全防護,X加上整合行人與單車客等偵測功能的主動煞停系統、City Safety都會安全防護系統、車道維持與車道偏移警示系統,以及可以偵測前方與後方橫向來車的主動煞車系統。並且將360度環景顯影、PA2半自動駕駛輔助系統、自動停車輔助系統與衝出路面預防與防護系統等,成為當前豪華小型休旅級距中,最安全的一款產品。

節能、性能同場較勁

除了亞洲首演的XC40之外,今年的Volvo展區也追隨上Volvo原廠電動化的策略腳步,以甫拿下日本年度風雲車首獎的XC60車系中的XC60 T8領軍,再一次向臺灣消費者介紹Volvo用於SPA模組化平臺車款的T8 Twin Engine可充電式油電複合動力系統。運用T6雙增壓引擎為動力核心,並肩負驅動前輪,搭配安裝於傳動軸位置的鋰電池組以及驅動後輪的電動馬達,創造出擁有407匹馬力綜效紓出的Plug-in Hybrid可充電式油電複合動力四驅系統,不但擁有0-100km/h加速5.3秒的性能表現,還有45公里的純電行駛續航力以及47.6km/L的平均油耗,也展現了Volvo在節能動力領域的發展成果。

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圖片來源:King Autos

與此同時,Volvo也設置「Polestar性能專區」,讓原廠在2017年8月所發表的2018年式V60 Polestar同場現身。Volvo與Polestar在V60 Polestar原有的基礎上,結合雙方在STCC瑞典房車賽以及WTCC世界房車錦標賽的經驗,進一步強化V60 Polestar的空氣力學設計,並且結合碳纖維輕量化元素,在動力輸出不變的情況下,增加30%的下壓力,也能進一步減輕V60 Polestar的車重。Volvo當時表示,2018年式僅會提供1,500輛的全球配額,而國際富豪汽車也爭取到配額,並維持與2017年式相同333萬元的建議售價,在2018世界新車大展中首度於臺灣現身亮相。

2018台北車展:《Volvo XC40》亞洲首演 同步展現性能與節能魅力

圖片來源:King Autos

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當然,包括V40、V40 Cross Country、S60、V60、S90、V90、V90 Cross Country、XC90以及新世代XC60都會同場現身,搭配凱渥名模陳郁安、高婉真與伊林新星徐逸婷、黃詩筑等5位扮演「北歐精靈」的品牌大使,在2018世界新車大展中一同傳遞Volvo的技術實力與品牌精神。

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