《Mini》也吹雙離合器風潮 《Mini Hatch/Cabrio》可望換上七速DCT變速箱

圖片來源：Mini

就在2017年5月份時，《BMW》針對 2018年式的《X1 sDrive18i / 20i》進行的動力系統更新，將原先所搭載的六速手自排變速箱八速手自排變速箱，改換成自家的七速DCT雙離合器自手排變速箱，如今隸屬於同集團的《Mini》，也即將為旗下的車款換上七速DCT變速箱，而且會從車身尺碼較小的Mini Hatch三門(F56)、Mini Hatch五門(F55)與Mini Cabrio(F57)開始。

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▼BMW X1 sDrive18i/20i在日前就已換上七速DCT變速箱。

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Mini原廠雖然在近日釋出了正式消息，但並未明確指出更換變速箱的車型等級，據了解，未來Mini旗下的Hatch三門、Hatch五門與Cabrio敞篷車型之中，採用1.2升三缸汽油渦輪增壓引擎的Mini One與採用1.5升三缸柴油渦輪增壓引擎的Mini Cooper D，這兩種動力系統所使用的變速系統，將會改為目前《X1》部分車型所使用的七速DCT雙離合器自手排變速箱。

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根據原廠所提供的資訊，透過換上全新的變速系統，整體排汙效能與油耗表現都會比過去更進步，同時這具七速DCT雙離合器自手排變速箱還具備彎道與上坡邏輯，市區低速行駛時也附有蠕行功能，對於日常用車也更為貼近實用。另一方面，換上全新變速箱後，車內排檔桿與排檔座造型也會一併更新，也具備D、S與M手排模式。

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▼換上全新七速DCT變速箱之後，排檔桿也會更換為新的線傳形式。

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至於在臺灣市場部分，由於臺灣市場的Mini車款目前均未販售柴油引擎車型，同時 Cabrio敞篷車型也已經從Mini臺灣原廠網站中下架，因此未來臺灣市場會跟著更動的僅有Mini One Hatch三門、Mini One Hatch五門兩款車型，不過切確的時間點目前尚未確定，還是得等到原廠發布新年式車型之後才能進一步確認，有進一步消息，國王車訊也將持續追蹤。

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