臺灣2018年式《BMW X1》編成售價調整 全新七速DCT雙離合器變速箱上身

圖片來源:BMW
就在今年5月份的時候《國王車訊King Autos》曾報導過,BMW原廠準備為2017年7月份之後生產的車型,也就是 2018年式車型進行車款配備調整,而其中一項更動便是2018年式《BMW X1》將換上全新的七速DCT雙離合器自手排變速箱,而臺灣總代理汎德日前也悄悄的針對官方網站的型錄進行更新,同時車系編成也縮減為三款。
| 車型名稱 | X1 sDrive18i | X1 sDrive18d | X1 sDrive20i |
| 引擎型式 | 三缸汽油渦輪 | 四缸柴油渦輪 | 四缸汽油渦輪 |
| 排氣量(c.c.) | 1499 | 1995 | 1998 |
| 最大動力 | 136hp/22.4 | 150hp/33.6kgm | 192hp/28.5kgm |
| 變速箱 | 七速雙離合器自手排 | 八速手自排 | 七速雙離合器自手排 |
| 0~100km/h加速 | 9.6秒 | 9.2秒 | 7.6秒 |
| 售價(萬元) | 180 | 190 | 202 |
表格整理:King Autos

圖片來源:BMW

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在 2015年F48第二代BMW X1上市之初,臺灣市場一共導入X1 sDrive18i、X1 sDrive18d、X1 sDrive20i與X1 xDrive25d四款等級,不過2018年式之後刪除了頂規的X1 xDrive25d僅剩下三款等級,同時最明顯的更動,就是將X1 sDrive 18i、X1 sDrive 20i原先所分別搭載的六速及八速手自排變速箱,全數換成七速DCT雙離合器自手排變速箱。

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此外,雖然換上了全新變速箱的X1 sDrive 18i、X1 sDrive 20i在動力輸出上均維持不便,但原廠所公布的0~100km/h加速成績則是均進步了0.1秒,18i車型為9.6秒,20i車型則是7.6秒;至於2018年是唯一的柴油引擎車型X1 sDrive18d,整體規格、動力輸出與加速表現,則是都與2015年剛發表時相同,並未調整。
▼X1 sDrive 20i換上全新七速DCT雙離合器自手排變速箱之後,0~100km/h加速成績提升為7.6秒。

圖片來源:King Autos
另一方面,2018年式X1也有極小幅度的配備調整,全車系增添智能遠端遙控、線上生活資訊以及雙前座跑車座椅,並提供M款跑車或套件供消費者自行選配,全車系售價也小幅調漲3萬元,X1 sDrive18i、X1 sDrive18d、X1 sDrive20i三款車型售價分別為180、190與202萬元。

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