Honda SENSING加持 《Honda N-BOX》獲日本JNCAP「預防安全性能ASV++」最高安全評價

圖片來源:Honda
身為日本車壇最受歡迎的K-Car輕型自動車,本田《Honda N-BOX》於今年9月間發表全新第二代車型,不僅延續了 「MM車室空間極大化、機械空間極小化」的設計理念,並首度導入自家招牌的VTEC動力技術,而最大的重點便是在安全防護方面的提升,全車系均導入了Honda SENSING主動安全科技,因此在上市後也持續雄霸日本K-Car級距,日前更獲得日本JNCAP的「預防安全性能ASV++」最高安全評價。

圖片來源:Honda

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在新世代N-BOX所搭載的Honda SENSING主動安全科技中,包含了CMBS碰撞緩解煞車、誤踩油門防暴衝抑制、行人碰撞預警、RDW車道偏移抑制、ACC主動巡航控制、LKAS車道保持輔助、前車起步提醒、交通號誌辨識以及自動遠近燈切換等功能,搭配全車採用更大量的高強度鋼材、底盤懸吊設定更為強化並配置6具防護氣囊等措施,進而創造出更為優異的操控表現與安全防護。

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而在JNCAP最新公佈的測試報告中,依照日本自動車事故対策機構(NASVA)制定的預防安全性能(Advanced Safety)評價測試中,新世代N-BOX在4個測試項目中有3項獲得滿分,因此於79分滿分中獲得了76.6分的高分,進而在獲得JNCAP預防安全性能最高的ASV++評價,同時也是2017年度所有受測K-Car車款中的最佳成績,而獲得ASV++評價的另一款K-Car則為《Suzuki Wagon R》,總得分為58.9分。
影片來源:NASVA
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| 受測項目 | 得分 / 滿分 |
| 自動煞車(對車偵測) | 32 / 32 |
| 自動煞車(對人偵測) | 22.6 / 25 |
| 車道偏移抑制 | 16 / 16 |
| 後方視野情報 | 6 / 6 |
| 總分 | 76.6 / 79 |
資料來源:NASVA

圖片來源:NASVA

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