圖片來源：Vossen Wheels

一款能夠在德國紐柏林賽道跑出 7分43.8秒成績的高性能前驅掀背車，基本上全車都已經用上一堆好料，因此能夠升級的項目也不多，不過如果硬要挑剔的話，或許可以先考慮換組輪圈。

影片來源：Vossen Wheels

有鑒於現行《Honda Civic Type R》為了要配合 空力設計、減少車輪產生的亂流，原廠刻意讓四只20吋輪圈內縮於寬體葉子板之中，致使視覺上會有些不協調。對此，美國輪圈製造商Vossen Wheels在日前便發表兩款VFS系列的旋壓鍛造輪圈，並且找來兩部Civic Type R示範安裝後與輪拱切齊的美感。

▼為了要配合空力設計、減少車輪產生的亂流，原廠刻意讓四只20吋輪圈內縮於寬體葉子板之中。

圖片來源：Honda

當中白色Civic Type R安裝的輪圈型號為VFS-4，框徑規格統一為20吋，但寬度提供8.5J、9J、9.5J、10J、10.5J共5種J值，並有Silver Metallic及Gloss Graphite兩種塗裝。而鐵灰色車款所配置的輪圈型號為VFS-10，框徑規格與寬度同樣比照VFS-4，同時也有Silver Metallic及Gloss Graphite兩種塗裝，至於單只建議售價都是從649美元起跳。

圖片來源：Vossen Wheels

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除此之外，Vossen Wheels亦表示這兩款輪圈都是採用先進的「Hybrid Forged」旋壓鍛造成型技術，因此可保有鑄造的承受力與鍛造的強度，重量上也會跟著減輕，然而確切重量為何？官網並沒有附上詳細數據，只留下一堆美圖供各位參考。

圖片來源：Vossen Wheels

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