一雪前恥！全新美規《Honda Odyssey》獲得美國IIHS及NHTSA最高安全評價

圖片來源：NHTSA

由美國HMA (Honda Manufacturing of Alabama)工廠完全獨立設計生產的美規《Honda Odyssey》，今年初發表 全新第5代車型之後，日前官方首度公佈美國IIHS公路安全保險協會及美國NHTSA國家高速公路安全管理局的送測成績，並且雙雙獲得Top Safety Pick +及5顆星最高安全評價。

圖片來源：Honda

身處於相當重視車輛安全的北美市場，上一代美規Odyssey曾在美國IIHS公路安全保險協會針對2016年式新車所作的安全評選中，因為自動煞車項目表現不佳，僅入選Top Safety Pick評選名單。

因此為了一雪前恥，新一代Odyssey特別將Honda Sensing主動安全暨駕駛輔助科技列為EX等級以上車型的標準配備，可提供FCW前方碰撞預警、LDW車道偏離警示、LKAS車道維持輔助、ACC主動式定速巡航、CMBS自動煞車等輔助功能，同時還全車系標配多角度倒車顯影、整合循跡控制的VSA車輛動態穩定系統，被動安全也有ACE防護車體與最多可達到8具的安全氣囊作為後盾。

圖片來源：Honda

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而在美國IIHS公路安全保險協會的測試下，此次送測的2018年式EX車型，不管是正面撞擊、正面偏位小面積撞擊、側面撞擊、車型強度或是座椅安全性及頭部支撐性均全數拿下優異的「Good」評鑑成績，同時仰賴於Honda Sensing主動安全暨駕駛輔助科技，其時速12 mph (約19km/h)與25 mph (約40km/h)的碰撞預防測試亦取得「Superior」(極佳)的成績，頭燈測試由於送測車型配有整合自動遠光燈輔助系統的LED頭燈，因而獲得「Acceptable」(可接受)的成績，綜合評價則達到Top Safety Pick +的標準。

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至於美國NHTSA國家高速公路安全管理局附屬的NCAP新車安全評鑑單位，同樣針對新一代Odyssey進行撞擊測試，其中駕駛座與副駕駛座的正面撞擊獲得5顆星，含前後排座椅加柱狀物的側面撞擊也獲得5顆星，車體翻滾測試則獲得4顆星，不過總成績依然達到最高安全評價的5顆星。

圖片來源：NHTSA

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