圖片來源：Volvo

在目前《Volvo》家族的產品規劃中，由《40 Series》、《60 Series》與《90 Series》三種級距為基礎，搭配分別代表房車、五門掀背或旅行車與SUV的S、V以及XC，建構出Volvo目前的家族產品陣容。不過，近來Volvo卻悄悄註冊《S50》商標，不但與40 Series、60 Series與90 Series的級距分類有所出入，也讓人懷疑，Volvo搶先註冊S50商標的目的究竟為何？

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雖然過去「50」這數字曾經在Volvo家族中出現，當時Volvo將目前40 Series的前身，也就是前代S40的旅行車版本命名為V50。不過，從當前Volvo的命名規則，S所代表的是房車車型，若未來40 Series也推出旅行車版本，可能的車型還是會以「V」作為字首，而非這次註冊的S50。最有可能的動機，是Volvo正在考慮全新級距產品的可行性，並且先行註冊未來可能使用的商標，避免未來需要使用時，已無法使用S50的車名。

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針對這樣的可能，外界推測，Volvo或許正在評估再次進入豪華雙門Coupé或者四門Coupé的可能。雖然過去Volvo在雙門車型上都是以「C」為字首命名，像是已經走入歷史的C30與C70，然而，或許Volvo正考慮仿效Audi的A5與A4模式，或者BWM 3 Series與4 Series之間的關係，讓Coupé或者四門Coupé獨立於現有車系之外，以新車系的方式來到市場。

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除了是在現有40 Series、60 Series與90 Series等家族之外的全新車款，另外一種可能，則是補足Polestar獨立之後，Volvo家族性能化產品的空缺。由於Volvo已經性能子品牌Polestar獨立成為專門開發與生產電動化性能車的全新品牌，而非專為Volvo打造性能車款的子品牌。期望透過性能化車款與賽道成就增加品牌價值的Volvo，其實也需要補足目前產品線中缺少性能化與高興能產品的空缺。

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或者，其實Volvo只是單純將與現行車款名稱相近的商標搶先註冊，避免其他品牌使用類似的車名，而與Volvo現有的產品混淆。在Volvo或者Polestar發布未來產品計畫，或者釋出與S50相關訊息之前，也只能從既有的資訊與Volvo當前的車款命名模式推敲可能。

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