圖片來源：Mazda

今年1月時《Mazda》曾對外透露，將針對第二代Skyactiv-G汽油引擎導入 HCCI均質充壓點火設計，而新引擎的初步規格傳出將會在8月下旬，於德國法蘭克福舉辦的技術發表會上公佈，另外率先受惠的車款也就是下一代《Mazda3》，則可望以概念車身份先行於今年東京車展亮相。

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根據外媒報導指出，Mazda計劃在本月舉辦HCCI技術發表會，發表首度導入HCCI均質充壓點火設計的第二代Skyactiv-G汽油引擎，同時現場也會安排第一代Skyactiv-G汽油引擎一起進行比較；據了解HCCI均質充壓點火設計是透過類似柴油引擎、以高壓及高溫讓混合氣自行點燃的方式來大幅提升燃油效率，並且加以降低廢氣排放的污染物質，因此估計最高壓縮比將可達到18.0:1，甚至創造出3.5L/100km的平均油耗，以及低於95g/km的二氧化碳排放量。

▼此為第一代Skyactiv-G汽油引擎。

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不過這項新技術目前推測只能運用在轉速比較高的時候，低轉時仍必須透過傳統火星塞點火，但Mazda表示未來還會持續研發，希望在推出第三代Skyactiv-G汽油引擎之際，能夠符合歐盟在2025年所規範的65g/km最低碳排放標準，屆時也不排除將HCCI均質充壓點火設計導入其他引擎，例如現行搭載於CX-9的2.5升渦輪增壓汽油引擎，乃至於傳聞正在開發中、由轉子引擎技術組成Plug-in Hybrid油電複合動力系統。

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此外，將有機會率先搭載第二代Skyactiv-G汽油引擎的全新第四代Mazda3，預計將可能選在今年10月舉辦的2017東京車展發表概念車，並與日本市場專屬的 CX-8一起同台首演，而詳細的發表訊息King Autos國王車訊也將會密切追蹤，敬請關注後續的報導。

▼此為即將於日本當地發表上市的CX-8。

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