公路、賽道皆宜的駕馭性能 《Hyundai i30 N》確定7月13日首發

圖片來源：Hyundai Motor Europe

《Hyundai》「N」品牌旗下首款性能車型《i30 N》，確定即將在7月13日首發，i30 N這款性能掀背在「Fun to Drive」的開發宗旨下，區分有三大主軸方向，分別是過彎轉向、可適應賽道駕馭、以及能夠在日常生活中運用的跑車性能。

相較於單純只是性能數據的展現，i30 N開發的目標卻著重在要使駕駛人心跳加速，Hyundai原廠也強調，i30 N傾向突顯其駕馭樂趣，並想以每分鐘的心跳數字來取代引擎轉速，而在德國Nürburgring賽道嚴峻狀態下通過考驗的i30 N，更將展現其銳利、且嫻熟的過彎轉向性能。

▼Hyundai原廠宣稱i30 N將兼顧轉向性能、賽道駕馭的適應力、及一般日常實用性，而完成Nürburgring 24小時耐久賽的耐用性，更是i30 N的產品重點之一。

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圖片來源：Hyundai Motor Europe

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耐久性、以及適應賽道駕馭的性能，也是i30 N開發進程中的重要構成元素，i30 N不僅通過Nürburgring 24小時耐久賽的考驗，更經過逾10,000公里的耐久測試，Hyundai原廠則宣稱，i30 N擁有在賽道上駕馭的絕對可靠性。

而藉以提供多項可自行調整設定的選項及模式，i30 N能按照駕駛人的偏好、及道路狀態發揮其完整的性能，並提供予駕駛人在一般道路通勤、或賽道駕馭時最適切的駕駛模式搭配。

影片來源：Hyundai Motor Europe

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