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當今的電動化浪潮中，《Volvo》或許是腳步最激進且明確的一個。除了早已規劃在2019年至2021年間推出5款純電動車款，並且預計在2025年時達成電動化車款銷售百萬輛的目標，Volvo更進一步表示，從2019年開始，純內燃機動力的Volvo車款將從新車市場中消失，屆時所有的Volvo新車都將會是電動化的車款，包括整合48V車電系統的Mild Hybrid微型油電複合動力、Plug-in Hybrid可充電式油電複合動力與純電動車，將取代現行傳統的汽油與柴油內燃機動力。

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這樣的規劃，其實是更進一步確立Volvo於2025年銷售百萬輛電動化車款的目標，並且訂定傳統內燃機引擎退場的時間表。在這份時間表中，Volvo從過去先導生產、少量販售的V60 PHEV開始，並從XC90、S90、V90等90 Series車系接力，讓T8 Twin Engine大量進入市場，以Plug-in Hybrid可充電式油電複合動力系統邁出的電動化腳步，將在2019年大幅前進，使Volvo成為完全的電動化汽車品牌。

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在這份計畫中，從2019年開始，Volvo所推出的新車型 (大改款或小改款更新) ，都將至少搭配一組電動馬達，可能是擔任動力來源的重心，也可能與傳統內燃機引擎一同驅動車輛，或者整合啟動馬達、發電機等任務以降低引擎負擔等不同的角色，以純電動、Plug-in Hybrid可充電式油電複合動力以及Mild Hybrid微型油電系統等，給予Volvo的準車主選擇。不過，從2019年開始，新推出的車系將不存在「純」傳統內燃機動力於車型編成之中，標誌著傳統內燃機引擎動力在Volvo品牌中的任務已告一段落。

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除此之外，Volvo也預告，在2019年至2021年中，Volvo以及旗下的電動性能品牌Polestar將合力推出5款純電動車產品，其中3款將會是掛上Volvo廠徽的豪華車款，另外兩款則是嵌入Polestar十字星芒徽飾的高性能電動車產品。不過，目前Volvo仍未透露這5款電動車的定位以及級距，或者會否是目前各車系的延伸車型，詳細的資訊還有待Volvo公布。

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就臺灣市場而言，目前國際富豪汽車已依循原廠的步調與策略，逐步為臺灣市場引進電動化車款，目前已有XC90 T8 Inscription於臺灣市場長期販售，為臺灣消費者提供Plug-in Hybrid的動力選擇。以Volvo原廠的電動化步調，可以預期的是，未來電動化的車款也將會是Volvo在臺灣的銷售主力，不過就當前臺灣對於電動車基礎設施的普及度，擔任主力的預計將會是仍保有內燃機引擎的Plug-in Hybrid以及Mild Hybrid等油電複合動力車款。

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