國王車訊汽車改裝 油電小可愛《Prius c》轉換風格 Rowen操刀《Toyota Aqua》造就小鋼炮氣息2017東京車展
油電小可愛《Prius c》轉換風格 Rowen操刀《Toyota Aqua》造就小鋼炮氣息
林維政 林維政 Posted on Jun 19, 2017
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油電小可愛《Prius c》轉換風格 Rowen操刀《Toyota Aqua》造就小鋼炮氣息

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油電小可愛《Prius c》轉換風格 Rowen操刀《Toyota Aqua》造就小鋼炮氣息

圖片來源:Rowen

源自於2010年與2011年北美車展所亮相的「FT-CH Concept Hybrid」及「Prius c Concept」兩款概念作品,執全球油電車款牛耳的豐田《Toyota》,在2011年東京車展推出了小型Hybrid代表作品《Aqua》,隨即於隔年北美車展追加海外版本《Prius c》,憑藉著小巧可愛的樣貌、多樣化的活潑配色以及優異的省油表現,進而在全球車市中創造出相當亮眼的銷售成績。

油電小可愛《Prius c》轉換風格 Rowen操刀《Toyota Aqua》造就小鋼炮氣息

圖片來源:Rowen

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圖片來源:Rowen

隨著Aqua在日本市場的持續熱銷,也因此創造出相當具有潛力的售後改裝市場,在日本以高質感為訴求的改裝品牌Rowen,自然也不會放過這個機會,旗下的「ECO-SPO Edition」系列也有著針對Aqua所推出的車身套件,包含LED晝行燈、燈眉、前下擾流、側裙、後下分流器及尾翼,搭配中置雙出式樣PREMIUM01S不鏽鋼排氣尾管,輔以規格為7.0J×17吋的RAYS GEMEXPERIA鋁圈,以及尺碼為215/40R17的Bridgestone POTENZA RE050配胎,並以短彈簧來調整車身高度,車內也換上由真皮/類麂皮包覆的運動方向盤,確實為Aqua增添頗為濃厚的小鋼砲氣息。

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圖片來源:Rowen

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圖片來源:Rowen

不過在動力系統方面,Rowen則是維持Aqua的原有配置,搭載著可輸出74ps/4,800rpm、11.3kgm/4,000rpm動力的1NZ-FXE 1.5升四缸Atkinson循環自然進氣汽油引擎,輔以具備45kW/169Nm(60hp/17.2kgm)功率的1LM電動馬達,搭配E-CVT無段自動變速箱與0.9kWh容量的鎳氫電池模組,擁有約99hp的綜效功率輸出,在純電動模式下行駛則可達到最高40km/h的時速表現,雖然一樣開不快,但至少擁有相當搶眼吸睛的視覺效果也不錯。

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