強化動力更環保 《Land Rover Defender》可望移植2.3升EcoBoost引擎
圖片來源:JE Motorworks
去年1月底宣告 正式停產的《Land Rover Defender》,即便後繼車傳出將在2018年問世,但仍有不少越野玩家始終忘不了現行Defender的古典風采。因此,為了讓這款傳奇越野車能夠繼續生存,免於被日益嚴苛的環保法規給淘汰,一家位於英國的改裝廠 JE Motorworks,遂而提出為Defender更換心臟的計畫。
圖片來源:JE Motorworks
自1975年便開始投入Land Rover車款引擎改裝的 JE Motorworks,有鑒於目前Defender所使用的ZSD-422 2.2升TDCi直四渦輪增壓柴油引擎,不僅動力孱弱不敷使用,高達266g/km的二氧化碳排放量同樣也無法通過某些特定地區的環保法規。
幸好在 JE Motorworks的致力開發下,未來Defender將可望換上源自Ford的2.3升EcoBoost渦輪直噴汽油引擎,雖然輸出數據還無法確定是否能跟Mustang、Focus RS一樣,維持在305hp~350hp的高水準表現,但至少二氧化碳排放量將有機會壓低至175g/km以內,徹底解決原本舊式柴油引擎的環保問題。
圖片來源:Ford
此外,在變速箱搭配上 JE Motorworks亦表示將會提供手排與6速自排兩種選擇,其中移植手排變速箱的價格將會低於20,000英鎊,自排則因為移植工程比較浩大,因此花費的成本也相對較高,而整個動力系統移植計畫預計今年底前便可完成開發、開始實行。
圖片來源:JE Motorworks
圖片來源:JE Motorworks
相關新聞推薦
RELATED ARTICLES品牌相關文章
RELATED ARTICLES-
Manhart推出「黑金」配色的大改《Range Rover》 果然很懂中東買家的口味
-
大改款《Range Rover Sport》激流逆衝冰島大壩|明年導入台灣
-
《JLR》與塔塔汽車合作 2025年起在印度生產全球戰略電動車
-
目前正在流行的汽車烤漆顏色為何?竟與疫情有關!因為耐髒
-
小改款《Range Rover Evoque》226萬元起|新增三車色 取消大量實體按鍵 中船更簡潔
-
2024年式《Defender 90 D300 X-Dynamic HSE》試駕報導|直六引擎輸出升級有感 配備更有誠意 更適合都會叢林
-
《Land Rover Defender 130 X P400》試駕︱市場唯一四驅、六缸、八人座全地形越野休旅
-
《Land Rover Defender 130》8人座越野休旅車 專利設計圖流出|軸距不變後懸拉長 今夏發表