《Google Android》出線 《Volvo》與《Audi》先後揭露未來車載資訊整合系統面貌

圖片來源:Volvo
汽車與智慧生活結合已經是不可扭轉的趨勢,目前絕大多數的車廠也提供支援Android Auto以及Apple CarPlay等智慧型手機連結的解決方案。不過,在面對新一代車載多媒體資訊整合系統時,《Volvo》與《Audi》先後表示,將與《Google》合作,以Google所開發的《Android》作業系統擔任新一代車載多媒體資訊整合系統的基礎,並藉重Android背後廣大的開發者社群以及用戶群,讓汽車與智慧生活緊密結合。

圖片來源:Audi
Audi與Volvo這次所著眼的,不是目前Apple與Google為用戶所提供的Apple CarPlay以及Android Auto等智慧型手機連結模式,仍舊必須讓車載主機與智慧型手機連結,才可使用智慧型手機內的應用程式,如:導航、氣象、音樂與電話等功能。而是瞄準Google所提供的新一代Android Auto系統,不再需要Android手機作為媒介,可以直接透過車機下載App,使用諸如Google Map等應用城市。

圖片來源:Volvo
同時,也因為Android系統的開放程式碼模式,讓Audi與Volvo可以依照自身的需要,打造與品牌形象相符的使用介面,給予車商極大的自由空間。同時,這樣的模式背後,還有廣大的開發者社群擔任技術支援,能夠不斷的精進與改善Android Auto系統,並且讓未來的車主隨時取的想要的應用程式,同步滿足車商與用戶之間的需要。

圖片來源:Audi
搶先宣告與Google合作,以Android Auto作業系統為核心開發下一代車載多媒體資訊整合系統的Volvo表示,預計在2年內將新一代車載多媒體資訊整合系統配置到Volvo旗下的量產車款中。而Audi也表示,在2017年日內瓦車展發表的Q8 Sport概念車上,也已經使用以Android系統為基礎開發的車載多媒體資訊整合系統,也將會是Audi旗下MMI多媒體資訊整合系統的雛形。

圖片來源:Volvo
不過,有趣的是,過去在開放智慧型手機連結時,由於Google透過智慧型手機收集使用者相關資訊的範圍過於「詳盡」,車商們一直對於Google Android Auto的態度一直較為保守,也更加願意支援Apple CarPlay。然而,在面對新一代車載多媒體資訊整合系統開發時,卻因為Android背後廣大的開發者社群,以及眾多使用Android智慧型手機的用戶而改變態度,讓Google脫穎而出,成為未來汽車與智慧生活結合的主力夥伴。

圖片來源:Audi
相關新聞推薦
RELATED ARTICLES-

《Audi A3》取消類藍寶基尼出風口 中控台改成常見的曲面螢幕
-

油電車比較賺!大改款Honda CR-V提前上市 Avancier轉型全球戰略車款
-

新代X-Trail即將進化登場!e-Power升級成最大亮點
-

Toyota 持續押寶 Hybrid!年銷上看 500 萬輛,下一代油電技術加速布局
-

Kia旗下車款再奪美國多項大獎 台灣森那美起亞獲頒Kia全球總部殊榮
-

《Volvo》女駕駛行車安全提升88% 男女乘客安全防護達同等水準|研究長達半世紀 五萬起真實事故!
-

3馬達爽榨1,169匹!純電《Mercedes-AMG GT SUV》 首款自主研發 延續技師簽名傳統
-

動力大轉彎!《Stellantis》投資義大利Firefly引擎 法系PureTech逐步淡出
品牌相關文章
RELATED ARTICLES-

純電《Audi RS6 Avant》都開上賽道了 卻驚傳停止研發
-

大改款《Audi Q3》發表倒數 新增德國產線 有望換上EA888 EVO5引擎
-

Audi Q2狂降34.1萬元 升級 Matrix LED 頭燈
-

2026年9月購車優惠|《Audi Q5》首年月繳免8千 台灣奧迪多款車 多元低月付專案
-

紐北最速量產休旅!《Audi RS Q8 performance》V8雙渦輪 爽榨640匹 零百3.6秒 820萬元起
-

《Audi A4 e-Tron》延後9個月上市 全新SSP平台研發突大轉向
-

230萬元起!大改款Audi Q5 同級唯一前驅 全面48V輕油電
-

Audi TT 繼任跑車逐漸現形|最快要2年亮相

