擁有430hp/60.41kg-m動能 《BMW M235i》廠車化晉階
圖片來源:Manhart
圖片來源:Manhart
德國豪華汽車品牌BMW旗下車款眾多,對於性能取向的跑車也是聞名全球,其中以搭載直列六缸渦輪增壓引擎的《BMW M235i》原廠就具有326hp/45.92kg-m的強勁動力,因而深獲廣大年輕族群的喜愛,也是許多改裝廠會強化及升級的主打車款之一。專針對BMW車款改裝的改裝廠Manhart便是利用它強健體質,打算一舉將這輛M235i榨壓出更大的潛能。
既然打算完整提升性能輸出,但是又不動腹內組件的情況下,Manhart覺得必須先強化與提升引擎周邊的配備,因此這輛《BMW M235i》首要升級的就是加大Intercooler、渦輪downpipe、200鉬金屬觸媒、中尾段排氣管及強化離合器組後,再利用電腦ECU程式的修正與改寫,使得車輛的動力可達到最高430hp的馬力值,而扭力部分則提升到60.41kg-m的境界。如果爾後性能上還要再升級,可能就必須將M235i的心臟徹底剖開並強化零組件,不過目前還未有這樣的打算…
圖片來源:Manhart
圖片來源:Manhart
圖片來源:Manhart
雖然整輛車看起來頗具廠車化的晉階,車內還特地加裝了防滾籠等安全設備,但是車主平常仍以代步與玩樂為主,所以Manhart為了怕性能提升後會造成車輛不易操控,因此又將其他部分一併強化,包含了對向六活塞卡鉗、直徑350mm散熱碟盤、Pagid來令片與金屬煞車油管等,再更換了19吋Concave One鋁圈與Michelin Pilot Super Sport跑胎,完整把制動與操控一併升級。這輛《BMW M235i》完成後,Manhart特地將此精心之作取名為「MH2 Clubsport」,似乎這樣的命名已經成為許多國外車廠的一個習慣嚕!
▼ 雖然內裝上並無太大變化,僅加裝了防滾籠等安全配備,但車主是以舒適取向的乘坐感受為優先,暫不打算繼續升級…
圖片來源:Manhart
圖片來源:Manhart
以一般街道所使用的改裝車款,多半僅提升引擎周邊組件,加上電腦ECU調校來榨取動力,但是能夠達到多優異的輸出值與耐用度,就要看改裝店家的功力及專業了!
相關新聞推薦
RELATED ARTICLES-
寶嘉聯合評估中|小改款《Peugeot 308》獅爪造型再進化 純電跑更遠 油電更首省油
-
《Mitsubishi Eclipse Cross PHEV》驚傳8月停產 為《中華三菱》CAFE積分捏把冷汗 PHEV只剩Outlander
-
美國《Nissan》可變壓縮比引擎 3進3出修不好 車主告上法院
-
拓海外市場|《鴻海》日本EV戰略說明會 向Nissan 與 Honda 招手?! 美規Model C設計圖曝光 預計Q4量產
-
Nissan純電化GT-R亮相|量產機率是...
-
台灣明年見|美國Kia推出小改款EV6
-
《Porsche》打算在電動車平台塞入引擎 718車系率先受惠|電車蜜月期過了 車主還是愛引擎
-
大改款《Hyundai Tucson》動力編成確定! 2026年海外發表