植入《M4》動力是基本 Lightweight Performance打造寶馬《BMW M2 CSR》猛發621匹狂暴馬力

2017-05-10 10:30:19

圖片來源：Lightweight Performance

在改裝界算是相當年輕的德國廠家Lightweight Performance，自從於2010年創立以來便專精於寶馬《BMW》的改裝，不過正如其名的致力於改裝作品的輕量化工程，搭配上更加提升的動力輸出，至今也已打造出多款讓人注目的作品，而繼去年為BMW旗下最小的M字家族最小的成員F87《M2》推出改裝方案之後，如今則是再次打造出更為極致的作品。

圖片來源：Lightweight Performance

這輛Lightweight Performance的最新作品「M2 CSR」，其車名即為「Carbon Sport Race」之意，顧名思義便是藉由換裝大量碳纖維材質部件，打造出達到競技等級的作品，首先在外觀方面換裝碳纖維材質的前下擾流、後視鏡、側裙、後下分流器及大型尾翼，車頂也改為碳纖維鈑件，同時換上黑色雙腎水箱罩，並將氣壩內部、頭燈週圍及車尾牌照上緣等部分同樣採用黑色處理，搭配換裝自家的10J×19吋、每只僅重9.2公斤的RS式樣鍛造鋁圈，以及尺碼為前265/35R19、後295/30R19的Michelin Pilot Sport Cup 2性能胎，輔以Bilstein套裝避震器、碳纖維/陶瓷煞車系統及完整的拉桿/底盤結構桿套組，無論在空氣力學或在操控表現部分均更加進化。

圖片來源：Lightweight Performance

此外，Lightweight Performance更進一步將這輛M2 CSR的內裝進行輕量化工程，除了控台保留原廠形式外，包括車門內板、後座均盡數拆除並換成碳纖材質形式，同時換裝碳纖維椅背賽車椅、加裝防滾籠等，在這般努力之下，讓這輛M2 CSR的車重控制在1371公斤，較標準版M2大幅減輕了約195公斤的程度。

圖片來源：Lightweight Performance

至於在動力系統方面，Lightweight Performance決定為這輛M2 CSR植入來自M4的S55 3.0升直列六缸TwinPower雙渦流單渦輪增壓引擎，藉由換裝高流量進氣系統、鈦合金尾段排氣系統、強化渦輪硬管、加裝水噴射系統等手法，並輔以重新撰寫ECU的方式，將最大動力輸出一舉提升至達到621ps最大馬力及78.2kgm峰值扭力的程度，雖說Lightweight Performance並未公佈升級過後的相關性能數據，但在車體輕量化、底盤懸吊升級與更為強大的動力搭配之下，使這輛M2 CSR擁有可讓超跑都會直冒冷汗的性能實力。

圖片來源：Lightweight Performance