德系品牌三王爭霸 《DTM》首戰Hockenheim賽事精華報導

圖片來源:DTM
2017年《DTM德國房車賽》於上週末正式開跑,在新賽制之下讓這個頂尖的房車賽事變得更加精采刺激。今年《Audi》、《BMW》以及《Mercedes-AMG》這三個品牌的戰力也在新的賽車規範之下變得相當平均,從目前的賽事成績來看,Mercedes-AMG已經脫離了過去兩年幾乎是陪跑的角色,在第一場賽事就展現出了強悍的實力。賽制的修改也讓賽事結果更加不可預期,造就了本站的兩場正賽皆由不同車手站上頒獎台的情況。
▼Race 1賽事精華。
影片來源:DTM
在首場排位賽當中,Mercedes車隊展現了絕佳的速度,一舉取得了排位賽的1、2、3名。不過Race 1正賽起跑之時,位於第4名的BMW車手Timo Glock即超越位於第3名的Mercedes車手Edoardo Mortara。隨著賽事持續進行,Timo Glock展現了穩定且優異的速度節奏,超越Mercedes車手Gary Paffett晉升第2名位置並且持續追擊領先全場的Mercedes車手Lucas Auer。由於今年車隊Pit Crew的人數減少,因此可以發現車隊換胎流程上還有精進的空間,也因為如此,Race 1進站換胎的失誤頻頻出現。第1名的Lucas Auer在進站時也因為俗稱「棒棒糖」的放行指示桿故障而損失了寶貴的時間,這也讓緊追在後的BMW有機可乘。賽事進入尾聲,位在第2名的Timo Glock追上領頭的Mercedes賽車,並且啟動DRS多次嘗試超越Lucas Auer。時間分秒流逝,這位Mercedes的年輕車手擋下了Timo幾次積極的進攻,最後成功的通過終點取得Race 1冠軍。第2名與第3名分別由BMW車手Timo Glock以及Audi車手Mike Rockenfeller拿下。

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▼Race 1進站失誤錦集。
影片來源:DTM
週日的排位賽由BMW車手Timo Glock奪下竿位,另一位BMW車手Augusto Farfus雖然跑出了第2快的單圈時間,但是很可惜的未能在限定時間內通過終點因而被取消成績,排在最後一名起跑。Race 2起跑位置前三名分別為拿下竿位的BMW以及Audi的兩位車手René Rast與Jamie Green。起跑後的第一個彎,Mercedes車手Robert Wickens即因為遭其他車輛碰撞而滑出賽道撞擊護牆退賽,這場事故也導致Safety Car出動。在新賽制的規定之下,今年的Safety Car進站後,場上賽車必須依照排名倆倆並排動態起跑。此時位於第2名的Audi車手Jamie Green卻因為動態起跑時車頭超越第一名的BMW車手Timo Glock而被判罰5秒。

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賽事持續進行,天氣也逐漸轉陰,開始有車手表示胎溫不易提升而使得車輛抓地力不足。賽事進行大約20分鐘後終於開始下起雨,選擇較晚進站的Jamie Green靠著得宜的進站策略加上優異的速度節奏,即使被判罰5秒還是保持領先。而一樣採延遲進站策略的BMW上屆冠軍Marco Wittmann雖然起跑時位於17名,但是在更換為雨胎之後也爬升至第三名位置。雖然Wittmann一度超越原本位於第2名的Mercedes車手Lucas Auer,但是之後被擅長雨戰的Mercedes車手Gary Paffett超越而只以第三名之姿登上頒獎台。至目前為止,兩場賽事分別有6名不同的車手登上頒獎台,而三間品牌也都勢均力敵。這證明了今年的賽制讓比賽更有看頭之外也更加的公平,假使讀者錯過比賽也可以直接前往 DTM的官方YouTube頻道欣賞完整賽事的重播。
▼Race 2賽事精華。
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