捨渦輪擁油電 《Ferrari》老闆證實旗艦V12引擎將維持自然進氣

圖片來源：Ferrari

義大利超級跑車製造商《Ferrari》旗下動力最強勁的量產引擎非《812 Superfast》所搭載的V12引擎莫屬，假使這具擁有800匹馬力輸出的引擎加上渦輪，想必能夠爆發出相當瘋狂的性能。但是現在這個義大利品牌的老闆Sergio Marchionne戳破了車迷的幻想，他認為將這具V12引擎裝上渦輪增壓器並不是一個好點子。

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在近日與英國汽車媒體Autocar的訪談當中，當被問到旗下V12引擎是否會加入渦輪化的行列時，Marchionne毫不猶豫的說No。他說明「我們負責引擎研發的總工程師告訴我，把V12引擎渦輪化簡直是瘋了，所以答案是No。這具引擎會維持自然進氣設定，但是會加上一套Hybrid系統。」因此，至少在Marchionne的任期之內，渦輪增壓的V12引擎是不可能發生的事情。

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話雖如此，Ferrari表示這具V12引擎在輸出上還是會持續進化。Ferrari老闆表示以一般量產車款來說，油電化主要是為了追求更好的經濟效益。但是對於Ferrari來說，Hybrid技術的進駐是為了提升性能與賽道的表現。此外，Ferrari也證實目前的V12引擎在排放量上面遠低於接下來四年將會應用的EU6B歐盟環保法規標準，之後的EU6C環保法規對於Ferrari來說也是一個挑戰。不過這間超跑製造商的技術總監Michael Leiters表示對於上述兩項環保法規他們已經有解決之道，但是要應付在2021年以後登場的ULEV超低排放環保法規，V12 Hybrid引擎將是個必要的手段。

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