率先搭載油電複合動力 《Honda CR-V Hybrid》上海車展首發

圖片來源：Honda

日前在能源局公佈3月份新車耗能數據下，意外揭露國產版本送測 2.0升自然進氣及1.5升渦輪增壓兩種動力的新一代《Honda CR-V》，今日在2017上海車展開幕之際，負責CR-V產品的東風本田有別於其他市場，率先發表搭載油電複合動力系統的《CR-V Hybrid》，顯示出原廠有意於中國加快電動化產品推出的決心。

選在上海車展進行全球首發的CR-V Hybrid，與東風本田旗下的Spirior Sport Hybrid (思鉑睿 銳‧混動)及台灣所導入的 Accord Hybrid相同，均搭載以2.0升Atkinson循環四缸i-VTEC汽油引擎為主，輔以雙電動馬達的Sport Hybrid i-MMD油電複合動力系統。雖然目前官方仍未公佈確切的輸出及油耗數據，不過根據當地媒體推測，其綜效馬力應該同為158kW (約215ps)，並且將維持前輪驅動配置，搭配E-CVT無段變速系統，平均油耗將可望落在5L/100km左右 (約20km/L)。

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除此之外，預計在2018年開始於中國發售的CR-V Hybrid，同樣將首度配備Honda Sensing主動式安全防護系統，提供ACC主動巡航控制 (含LSF低速跟車功能)、CMBS碰撞緩解煞車、FCW預碰撞警示、TSR交通標誌辨識、LWC盲點警示、LKAS車道保持輔助、RDW車道偏移抑制、LDW車道偏移警示、MVCS 360度環景顯示、CTM後視鏡動態提醒等駕駛輔助功能。至於估計於6月在台發表的國產CR-V，屆時是否也會將Honda Sensing主動式安全防護系統列入頂規車型的標配清單，這部分目前仍未確定，如有進一步消息，King Autos國王車訊再為各位報告，敬請期待！

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