圖片來源：Honda

經濟部能源局於今日(4/18)公佈106年3月份的新車耗能數據，送測車輛當中，國內消費者所引頸期盼的全新《Honda CR-V》車系，也正式出現在國產小客貨兩用車的耗能證明列表中。

特別的是，國內一般預測將有三款車型編成的國產第五代Honda CR-V，卻獨缺中階VTi-S等級車型的數據，而入門款VTi車型則未如預期搭載2.4 i-VTEC動力，反而是採用2.0升引擎，頂級款S車型則確定搭載1.5 VTEC Turbo四缸渦輪汽油引擎，搭配CVT無段變速傳動系統的歐規平均油耗數據為14.6km/l，並獲得能源效率1級評價。

▼第五代國產化的全新Honda CR-V車系，確定將有1.5 VTEC Turbo四缸渦輪汽油動力進駐。

圖片來源：Honda

由於能源局所公佈的CR-V 1.5 S車型並未註明是否為四輪驅動，因此我們另藉以車輛耗能研究網站進行查詢，查證結果為前輪驅動，因此也間接證實了，新一代國產CR-V頂級款四驅的設定將正式走入歷史，未來國產化五代CR-V將僅有單一前輪驅動的設定。

入門款的CR-V 2.0 VTi車型部份，按照目前全球已有五代CR-V車系上市的國家與販售車型來看，新車並未有搭載2.0升引擎的配置，因此該款2.0汽油引擎搭配CVT的配置，會不會是台灣市場特有規格？《國王車訊》也及時致電台灣本田詢問，不過原廠人員對全新CR-V的資訊仍是三緘其口。

▼能源局3月份的耗能證明中獨缺中階的VTi-S等級車型，而頂級款1.5 S車型為前輪驅動的設定，也間接確認國產五代CR-V車系將僅有單一前驅設定。

圖片來源：經濟部能源局

圖片來源：車輛耗能研究網站

按照台灣本田在今年三月初 春酒活動 上所述、每一季一款新車的規劃，再加上新型CR-V的油耗數據比預想的還要早出爐、以及新型Fit在日本已有測試車出沒，因此我們推算，台灣本田在今年第二季末便會正式發表全新第五代CR-V車系，而我們推估，發表會將會在六月份舉辦，至於今年下半年，台灣本田則將分別以Fit與City車系為第三、第四季的新作。

售價部份，在國產、進口同級SUV新車的圍攻下，以目前該級距新車的售價推估，我們預期國產五代Honda CR-V車系的售價，將介於新臺幣90萬至120萬元之間，而以去年HR-V車系上市時的降價操作，新型CR-V入門款有機會能降到85至90萬之間的價格帶，而頂級款1.5 S車型也可望能有一定的降幅。

▼國產五代CR-V車系，也將以CVT無段變速系統來驅動前輪。

圖片來源：Honda

圖片來源：Honda

今年春酒活動中，台灣本田信誓旦旦、要成為國內SUV車種No.1的品牌，並挑戰全年3.3萬輛新車的銷售數字，以HR-V車系的表現來看，新型Honda CR-V有望延續HR-V的銷售熱度，而在同級主要競爭對手的車型世代相對老舊的情況下，國產五代CR-V車系在今年中推出，是有望能問鼎國內中型SUV王者寶座的。

註：本文圖示均為美規車型

▼新型CR-V若按照規劃在今年第二季上市，將對台灣本田全年年銷3.3萬輛新車的目標有極大幫助。

圖片來源：Honda