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國王車訊車廠動態 燃油系統疑慮 臺灣馬自達宣布召回《Mazda CX-5 & Mazda6 2.2 Sky-D》柴力車型
燃油系統疑慮 臺灣馬自達宣布召回《Mazda CX-5 & Mazda6 2.2 Sky-D》柴力車型

燃油系統疑慮 臺灣馬自達宣布召回《Mazda CX-5 & Mazda6 2.2 Sky-D》柴力車型

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燃油系統疑慮 臺灣馬自達宣布召回《Mazda CX-5 & Mazda6 2.2 Sky-D》柴力車型

圖片來源:Mazda

身為日系品牌中採用柴油動力做為乘用車系主力車型的先驅,於2013年下半首度進軍國內車市的馬自達《Mazda CX-5 Sky-D》以及隨後引進的《Mazda6 Sky-D》兩款柴油車型,挾著平順的運轉表現與充沛的扭力輸出,不僅延續著在海外市場的受歡迎程度,同樣的在臺灣市場創造出相當亮眼的銷售成績,不過在Mazda日本原廠的通告之下,日前臺灣馬自達則是宣布了相關的召回檢修消息。

燃油系統疑慮 臺灣馬自達宣布召回《Mazda CX-5 & Mazda6 2.2 Sky-D》柴力車型

圖片來源:King Autos

燃油系統疑慮 臺灣馬自達宣布召回《Mazda CX-5 & Mazda6 2.2 Sky-D》柴力車型

圖片來源:King Autos

依照Mazda日本原廠的通告資訊,臺灣馬自達日前宣布將於國內市場召回逾8,000輛生產日期自2013年9月至2016年6月、搭載2.2升Skyactiv-D直列四缸渦輪增壓柴油引擎的CX-5 Sky-D以及Mazda6 Sky-D車型,召回原因分別為:

燃油系統疑慮 臺灣馬自達宣布召回《Mazda CX-5 & Mazda6 2.2 Sky-D》柴力車型

圖片來源:King Autos

1. 燃油噴嘴鎖附磅數不足: 於2013年9月前生產的53輛CX-5 Sky-D以及Mazda6 Sky-D車型,由於「燃油噴嘴鎖附磅數不足」,可能影響引擎於低轉速低負載狀態(常見於怠速滑行)時的性能表現。

2. 燃油回收管路洩漏: 於2016年6月前生產的8,782輛CX-5 Sky-D以及Mazda6 Sky-D車型,若「於保養維修燃油回收管路時未確實更新,可能導致接頭毀損並造成管路內部破裂。」

3. 引擎監理程式更新: 於2016年1月前生產的7,408輛CX-5 Sky-D以及Mazda6 Sky-D車型,可能「因引擎監理程式在車輛減速時未能適當運作,導致引擎內壓異常下降」,不過此次引擎監理程式更新並不影響油耗、動力以及排污性能,亦與1.5 Sky-D柴油引擎無涉。

燃油系統疑慮 臺灣馬自達宣布召回《Mazda CX-5 & Mazda6 2.2 Sky-D》柴力車型

圖片來源:Mazda

根據臺灣馬自達表示,儘管上述案例的發生機率極低,且目前尚未出現因2.2 Skyactiv-D柴油引擎異常導致意外事故發生的案例,但目前已通報國內主管機關,並與Mazda日本總社安排零件供應事宜,最快將於2017年3月底依循我國相關法令,主動通知受影響的CX-5 Sky-D以及Mazda6 Sky-D車主回廠檢修,並進行更新或更換相關軟硬體料件。

燃油系統疑慮 臺灣馬自達宣布召回《Mazda CX-5 & Mazda6 2.2 Sky-D》柴力車型

圖片來源:King Autos

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