圖片來源：M&D Exclusive Cardesign

身為奧迪《Audi》進軍大型四門轎跑級距的首款作品，於2010年問世的《A7 Sportback》在車系中自然也少不了掛上「S」及「RS」的性能型號，雖說搭載著同一型號的4.0升TFSI雙渦輪動力，但隨著調校的不同，因此在最大馬力輸出方面可是有著達140hp的差距，而來自德國的改裝廠家M&D Exclusive Cardesign，則是打算讓《S7 Sportback》擁有超越兄長的實力。

圖片來源：M&D Exclusive Cardesign

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首先在車身外觀方面，M&D Exclusive Cardesign為這輛S7 Sportback換上來自Prior-Design的PD700R寬體車身套件，包括前後保桿、前後葉子板、前下擾流、側裙、後下分流器及尾翼等部分，搭配10.5J×21吋的Rennen Forged R60 X-Concave式樣鍛造鋁圈，以及尺碼為265/35R21的Continental性能胎，輔以降低車身高度與全車彩繪，讓人一看到這款化身為「MD 700」改裝作品便印象深刻。

圖片來源：M&D Exclusive Cardesign

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不過既然是要打造出較RS7 Sportback更為強悍的作品，那麼除了外觀要夠兇悍之外，還需要具備更為強大的動力輸出，為此M&D Exclusive Cardesign藉由換裝高流量進氣系統、渦輪頭段、加大渦輪增壓器、HJS高流量中段與來自RS7的尾段排氣系統，在藉以重新撰寫ECU的手法，讓這具4.0升TFSI雙渦輪增壓汽油引擎的輸出由原先的420hp/56.1kgm，一舉提升到700hp最大馬力及96.9kgm峰值扭力的境界，更將RS7的560hp/71.4kgm輸出表現遠遠拋在腦後，確實讓這輛「MD 700」擁有不同凡響的性能實力。

影片來源：M&D Exclusive Cardesign

圖片來源：M&D Exclusive Cardesign

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