王者降臨傲氣登台 《Bugatti Chiron》巡迴Bugatti Taipei展示中心正式發表

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圖片來源:King Autos

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首度於2016年日內瓦車展發表,挾帶著1500hp最大馬力、0-100km/h加速不到2.5秒的驚人實力,《Bugatti Chiron》堪稱是今年最受矚目的頂尖超跑作品,當然也是不少車迷、媒體想要一睹風采的目標,因此今日Bugatti偕同合作夥伴永三汽車,在Bugatti Taipei全新旗艦展示中心開幕之際,首度帶來正在巡迴展示的《Chiron》,一起為雙方的合作與在台營運事業揭開序幕。

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預計全球限量生產500輛的Chiron,雖然每輛基本售價從270萬美元起跳 (約新台幣8,667萬元左右),比前代車款Veyron要貴上許多,訂車前還得繳納20萬歐元 (約22萬6,000美元)保證金,但仍有不少買家甘願排隊等候,傳出目前訂單早已超過200張,下訂後必須等上4年以上時間才有機會交車。

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儘管如此,面對讓人魂牽夢縈的Chiron,最大的希望就是能夠坐進駕駛艙,盡情驅策後方引擎所帶來的狂暴動力。這具由排氣量達到8.0升 (確切為7993c.c)、並輔以四具序列式渦輪增壓器的W16引擎,經過Bugatti工程團隊重新設計後,最大輸出可達到1500hp/6,700rpm、162.9kgm/2,000~6,000rpm,比起前代車款Veyron足足提升了25%之多,同時還配置最大扭力承受值達163.2kgm的7速DSG雙離合器自手排變速箱與全時四輪傳動系統。

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加上引擎本體、曲軸、全段排氣系統乃至於車體底盤均以鈦合金或碳纖維材質打造,有助於減輕車重強化性能,因此原廠指出Chiron不僅可於短短2.2秒完成0-100km/h加速,0-200km/h、0-300km/h加速分別也只需花費大約6.5秒、13.6秒時間,極速保守估計更上看至420km/h,假以時日如果上路實測的話,或許有機會打破上一代Veyron 16.4 Super Sport寫下的431km/h金氏世界紀錄,再度榮登地表最速量產車的寶座。

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不過要充分發揮實力,除了需要高超的駕駛技巧與對抗G力的強健體魄,足下工夫也馬虎不得。因此Bugatti找來Michelin為Chiron開發專屬Pilot Sport Cup 2高性能胎,規格為前285/30 R20 ZR、後355/25 R21 ZR,並且輔以前8、後6活塞煞車卡鉗與前420mm、後400mm煞車碟盤來加強制動效率。至於仿效 Vision Gran Turismo概念車的車身設計,同樣也在空氣力學上施以不少努力,如呈現C字形的車側進氣導流口,車尾亦備有一只可隨車速調整的大型尾翼及整合中置尾管的下分流設計。

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而車內鋪陳,Chiron依舊延續Bugatti一貫的奢華感受,同時在座艙中央融入呼應外型的C字形設計,三輻式平把方向盤左側則設有旋鈕,可讓駕駛依照需求選擇Lift、Auto、Autobahn、Handling及Top Speed共5種模式;其中Lift模式是拉抬車高,方便車輛運送或是行經地面突起時避免碰撞,Autobahn模式則是用來提升高速行駛時的穩定性,Handling模式可完全解放車輛的動態表現,適合在賽道上使用,至於Top Speed模式切換後還必須用另一把專用鑰匙來開啟,屆時極速將可從封印的380km/h提升至420km/h,搭配錶底500km/h的時速刻度更令人充滿想像空間。

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此外,座落在台北市內湖區的Bugatti Taipei旗艦展示中心,與同屬永三汽車經營的Bentley品牌比鄰而居,室內面積約80平方公尺,並以Bugatti最為經典的藍色為主題,搭配呈現速度感的設計線條與不同層次的幾何平面,勾勒出獨特的展示氛圍,同時室內還引進各式Bugatti Lifestyle Collection時尚精品,讓前來的貴賓可舒適優雅地坐在Bugatti專屬傢俱沙發中,透過Bugatti車身訂製系統自由搭配心中所屬的客製化車款。

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不過由於全球訂單踴躍導致缺車,加上目前抵台的Chiron只待到週末左右,隨即將轉往日本進行下階段的巡迴展示,因此未來Bugatti Taipei旗艦展示中心並不會有實車,想要在國內一睹Chiron本尊的話不妨還是先期盼有買家出現,這樣大家才有一償所願的機會。

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