近年來迅速崛起的休旅市場，跟隨著現代人的生活型態而持續調整路線，考量都會為主的用車型態，休旅車款不再如過往如此的粗獷與越野，而是越來越朝向都會化、精緻化發展，且因應著城市中有限的道路使用環境、狹窄的空間使用率，跨界休旅應運而生，更小的尺碼、介於傳統房車與休旅車之間的車身高度，讓穿梭水泥叢林間的跨界休旅車款，能擁有更多的靈活與敏捷性。

目前正夯的跨界休旅級距中，Honda更憑藉著自身獨步車壇的「MM」思想發揮，在機件極小化、空間極大化的理念中，讓旗下跨界休旅代表HR-V有著傲視同級的空間使用效率，媲美著MPV車型的空間機能優勢以外，更在獨到的美學發揮下，以類似Coupe雙門跑車的亮眼造型披身，擺脫了傳統休旅車型的設計窠臼，呈現當代人最愛的摩登時尚氣息。而適切的車身高度，增加了道路使用性，不受羈絆的行駛在鋪裝道路與非鋪裝道路上以外，面對常有高度限制的停車場，HR-V也不用擔心被拒之門外。最適合現代人的新世代跨界休旅代表，HR-V當之無愧。

相較於市場中主流的中型房車，HR-V有著更佳的空間靈活度，更適合當前社會中最多的小家庭使用。

讓HR-V與傳統休旅車型不同的，莫過於是流線的車身線條，再搭配上車頭亮眼的Solid Wing水箱護罩，展現其品牌美學血統之餘，更展現持續向前的躍動感。兩側連接的投射式LED頭燈，則兼具了科技氛圍與照明亮度。

環繞全身的黑色防刮飾條，更為HR-V摩登氣息注入些戶外元素，展現宜靜宜動的多元風格。

霸氣的雙色五輻17吋輪圈，更為HR-V的外觀造型增添層次與亮點，也為其運動風畫龍點睛。

與頭燈的LED科技呼應，尾燈導入導光型LED設計，並將尾燈造型融於車尾的鈑件線條中，展現俐落且一致性的設計美學。

外觀類雙門跑車般的出色動感，HR-V更以獨到的空間設計打造座艙。透過科技配備的協助有效簡化整體操作介面的繁複度以外，並將空間盡可能的留給駕乘客使用，無論是大部的乘坐空間，還是細部的零碎空間安排，HR-V都有讓人眼睛為之一亮且傲視同級的出色演出。

一如外觀充滿摩登氣息的設計主軸，HR-V的中控台也充滿著新世代的科技氛圍。

三環發光型儀表設計右側，還精心置入了i-MID多功能行車資訊系統，可以顯示如里程計算、室外溫度、瞬間油耗、平均油耗、續航距離、行駛時間、平均車速、圖像警示等多樣資訊，展現最強大的旅程電腦功能。

握感出色的叢集式三輻多功方向盤整合了音響控制、定速系統、藍牙通訊等多樣操作功能，讓駕駛雙手無需離開方向盤也能操作車輛諸多系統功能，更添行車安全。

一如當前Honda車系家族般，HR-V也配置了高科技的觸控式先端通訊音響系統，讓現代人習慣的智慧型手機操作介面於車內呈現，使用起來無需適應便能立刻上手。此系統更導入衛星導航功能，免除了後續升級加裝的費用，也增添行車便利。

延續觸控思維，中控台中央的恆溫空調控制介面同樣也採取觸控設計，加添質感與前衛感。

恆溫空調搭配廣域空調出風口，放大了空調出風口的風量與涵蓋面積，對應台灣多時的高溫炎熱，絕對是提升冷房效果的最佳武器。

由於HR-V導入了EPB電子式駐車煞車系統，省去了傳統手煞車系統的安排空間，因此特別設計架高的中央鞍座造型，並於下方規劃名為「Sea Arch」的置物空間，便於放置零碎的隨身小物。

充分用用2610mm軸距長度，HR-V的空間表現傲視同級，而採用的皮質座椅也以人體工學為設計出發點，提供身體各部位極佳的支撐度。

一家三口的用車成員，HR-V絕對可以充分滿足需求。

後座獨創的Ultra Seat座椅設計，可透過椅背、椅面的調整變化出多樣的置物空間。

寬敞的後座空間，放置兒童安全座椅後仍有餘裕，讓小家庭更便於使用。

椅面掀起後，利用HR-V的車高優勢可以讓車主盡情使用車身垂直空間。

充分使用後座椅背6/4分離機制，放置長型物品也輕鬆無比。

充分享受用車樂趣之餘，也須兼顧地球的環境保護，這是現代人最需要的用車思維，也是Honda多年來的堅持。HR-V搭載i-VTEC引擎具備有輕量化、低摩擦力、低運轉阻力等優勢，搭配獨創的i-VTEC智慧型可變汽門正時與揚程控制系統，完美達成高輸出與低油耗的雙重優勢。

1.8升自然進氣汽油引擎可發揮出143ps/6500rpm最大馬力與17.5kgm/4300rpm峰值扭力，展現極佳的動力使用效率。

搭配上的Earth Dreams G-Design CVT無段變速系統，藉由降低運轉阻力達成超越過往CVT變速系統更細膩的加速反應，並具備方向盤後方換檔撥片，滿足更多元的駕馭樂趣。

前麥花臣後扭力桿的底盤設計給予了HR-V最紮實與穩定的行路性，且透過轉向系統的設定與車身尺碼優勢，造就了僅僅5.3公尺的迴轉半徑，無論路口迴轉、停車場穿梭等都更顯靈活。

藉由經濟部能源局以歐盟法規測試下，HR-V達成14.5km/L的平均油耗成績，大幅降低用車成本，成為對抗經濟不景氣的最佳家庭用車選擇。

HR-V同步配備了EPB電子式駐車煞車系統與Brake Hold智慧型煞車鎖定系統，前者只需輕撥就可以啟動駐車煞車功能，而後者啟動後縱使放掉腳煞車仍可維持車輛停止狀態，尤其在斜坡路況走走停停時尤其實用。兩者皆只要輕踩油門踏板就可以解除，增加行車便利也增加安全性。

對於安全的堅持，HR-V也充分展現在主被動安全的格局。主動安全方面配備七大主動安全科技，其中的VSA車身動態穩定控制系統與MA EPS方向盤動態修正輔助系統，可當車輛遭遇低摩擦性路面而發生打滑危險，或是人為的操控失誤，系統會立刻針對引擎輸出與四輪獨立煞車進行精密的控制，同時整合方向盤的修正力道，全力的將車身拉回應有的正確路線上，進而減少危險的發生機率。此外還包含TPMS胎壓異常警示系統、EBD電子煞車力道分配系統、HAS斜坡起步輔助系統、BOS煞車優先系統、BA電子式煞車力道輔助系統、EBL緊急煞車警示系統。被動安全部分，HR-V同時配備有Honda獨創的G-CON技術、整合ACE鋼骨防護車體與最多六具的SRS輔助氣囊，打造更全面的安全防護格局。

身為新世代的跨界休旅代表，HR-V以「高效率」為主軸，不僅於空間運用高效率，更於動力表現高效率，並以亮眼的運動造型貫穿，不僅空間適合家庭使用，介於1.2升至1.8升間的稅金級距與節能油耗表現，更能進一步的降低用車成本，絕對是年輕家庭最美型美款的代步首選。