更高級、更具運動化性格 第12代《Toyota Corolla Altis》預定2018年問世

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圖片來源:King Autos

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雖說《 Corolla Altis》改款車型才於昨日發表,而眼尖的筆者卻發現了擔任第12代Corolla車系的開發總工程師-「小西良樹」親自來臺出席上市發表會進行商品說明,而這也是繼俄羅斯、中國、東協後再度來到品牌戰略市場進行實地考察,相信與今年所推動的 新營業體制有直接關係,下一代的Crorolla車型未來將不排除將進行全球化統一車型的整併作業。

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自1991進入Toyota之後,小西良樹先生便於車體結構工程部扎根,先後於技術管理、製成良率改善等部門歷練,累積了相當深厚生產管理與生產成本規劃的經驗;2009年正式參與「Corolla」與「RAV4」兩大戰略車系的全球策略規劃以及TNGA模組化底盤技術的開發計劃,2016年正式接任Corolla車系開發總工程師更是主導了這款主力車型的未來發展。

圖片來源:Toyota

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根據國王車訊所掌握的消息指出,小西良樹先生曾經針對日規Corolla購車年齡層的逐漸老化提出有意與其沿伸的旅行車型《Auris》進行整併,而甫於國內發表的小改款車型上便可明顯發現系出同源之處。而考量到新開發車型的成本攤提表現,家上小西先生也曾多次表明新世代Corolla日規車型將會更採更具運動化的車格設定,似乎也間接暗示了第12代Corolla將會進行全球車型的整併工作,採用單一戰略車型的設定。

▼TNGA模組化底盤技術、D4-T缸內直噴世代引擎以及TSS主動式安全輔助系統衍然成為了品牌戰略的三神器。

圖片來源:Toyota

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值得一提的是,TNGA模組化底盤技術已經確定以第四代《Prius》為先鋒陸續導入各大戰略車系,依照目前車系陣容的改款時序判斷,第12代Corolla將會緊接在老大哥《Camry》之後於2018年正式問世。透過全球車型規格的整併,包括了「TSS主動式安全防護系統」以及未來將導入中國市場1.2L直噴渦輪增壓引擎都可望納入標準配備的部分,屆時臺灣銷售市場也將同步受惠。 圖片來源:King Autos

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