V6 Hybrid油電動力搭載?新世代《Toyota Supra》現身綠色地獄進行測試
圖片來源:King Autos
自從過去日系跑車的代表之一的豐田《Toyota Supra》在2002年停產後,不少車迷便殷殷期盼其後繼車款的推出,直到於2014年北美車展中亮相的FT-1 Concept亮相,才讓車迷重新燃起「牛魔王」再現車壇的希望,而繼不久前King Autos國王車訊為大家揭露 新世代Supra的間諜照後,如今又有了更新的消息。
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隨著Toyota在2011年與寶馬BMW簽訂合作協議,去年Toyota將與BMW共同開發新世代跑車的計畫也終於曝光,預料新世代Supra及BMW Z4的接班車款Z5將會在2018年陸續問世,而日前新世代Supra又再度被狗仔隊捕捉到於德國「綠色地獄」紐柏林北環賽道進行測試的身影,儘管與先前亮相的是同一輛測試車,不過據現場狗仔隊回報,這輛測試車所發出的聲浪聽來像是六缸引擎的配置,且加速時更出現電動馬達運作時的高頻聲,莫非新世代Supra將會採用Hybrid動力現身?
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圖片來源:Lexus
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事實上,之前King Autos國王車訊即預測過新世代Supra將會採用Hybrid油電複合動力,且在BMW先前N55 3.0升直六雙渦輪增壓引擎搭配電動馬達的Hybrid動力組合,已在今年3月時由新開發的B48 2.0升直四渦輪增壓引擎搭配電動馬達的Hybrid動力配置所取代,因此這輛新世代Supra測試車所採用的動力系統,極可能是來自Lexus LC 500h的2GR-FXS 3.5升V6 Multi Stage Hybrid油電複合動力系統,具備354hp的最高綜效功率輸出,並搭配上CVT輔以另一具THS-Ⅱ四速自排的變速系統。
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此外,與Z5採用同一平台進行開發的新世代Supra,將採用FR前置引擎後輪驅動的配置,在外觀方面有著渾圓豐腴的體態,其車身線條則是融合了前代JZA80 Spura及FT-1 Concept的設計元素,長車頭、低斜的車頂線條與短俏的車尾設計,並採純雙座Coupe的車型設定,加上鋁合金車架及碳纖維鈑件等輕量化材質,目標是將車重控制在1,300公斤左右,同時有著接近50:50的前後配重,不僅創造出更為出色的操控性能,而較LC 500h更輕盈的身形,也將讓新世代Supra有著0~100km/h僅需4秒出頭的加速成績。
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預料將會在2017年底至2018年初問世的新世代Supra,據了解將交由在車壇中頗負盛名的奧地利Magna Steyr進行生產,且或許會在明年初的北美車展或日內瓦車展中,先行推出更加接近量產版本的概念作品,若是有更新消息,King Autos國王車訊也會為大家持續追蹤報導。
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