圖片來源：Mercedes-Benz

《國王車訊KingAutos》在今年7月中的時候曾報導過， 《Mercedes-Benz E-Class All-Terrain》偽裝測試車於德國廠區附近被拍到的消息，而接著在7月底的Mercedes-Benz釋出的 產品規劃列表中，也同樣看到了E-Class All-Terrain的身影，當時曾預告將於2016年巴黎車展中亮相的《E-Class All-Terrain》，如今原廠也在官方網站上提前曝光，對手直指 Audi A6 Allroad 與 Volvo V90 Cross Country。

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Mercedes-Benz E-Class All-Terrain基本上可以說是 E-Class Estate旅行車的衍生車型，除了車高增加了29mm之外，在外型上的差異其實相當細微，最明顯的差異在於換上全新水箱護罩、增添前保桿下方防刮飾板、側裙輪拱霧黑防刮飾板以及車尾下護板，雖然增添不少跨界車款氣息，若是第一眼看到不仔細辨認，其實並不容易看出兩者差異。

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既然是跨界旅行車款，E-Class All-Terrain全車系當然也配置了4Matic四驅系統與Air Body Control氣壓懸吊系統，最高可提升32mm的車高，讓E-Class All-Terrain的離地高達到156mm，在搭配19吋或是20吋胎圈之下，還能保有優異的行路質感並克服非鋪裝路面的駕駛需求。

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目前Mercedes-Benz旗下車款均會配備Dynamic Select動態調整模式，提供駕駛針對不同路況與駕駛習慣調整車輛動力的輸出模式，不過E-Class All-Terrain既然身為擁有輕度越野需求的跨界旅行車款，Mercedes-Benz當然也為其配備了越野模式調整功能，可針對車高、引擎輸出與ESP動態穩定系統進行調整，克服障礙路面。

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根據目前Mercedes-Benz原廠所釋出的訊息，初期僅會推出E220d 4Matic All Terrain車型，搭載2.0升四缸柴油渦輪增壓引擎，最大動力為194hp/3800rpm、40.8kgm/1600~2800，搭配9G-TRONIC九速自排變速箱，原廠公布0~100km/h加速成績為8秒，極速可達232km/h，原廠公布平均油耗為19.2~19.6km/L。

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至於六缸車型E350d 4Matic All Terrain，目前則是預計將會在2017年時加入E-Class All-Terrain車型的行列，而目前Mercedes-Benz原廠表示E-Class All-Terrain將會在2016年的巴黎車展中公開亮相，屆時也將會公布更多相關訊息；至於在臺灣市場部分，經國王車訊詢問台灣賓士，目前台灣賓士對於E-Class All-Terrain導入與否尚未有明確計畫，一切仍在評估中，不過倘若真要導入臺灣販售，最快也得要明年底才有機會見面了。

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