打造全球最速四門跑房 Hennessey讓《Cadillac CTS-V》猛爆千匹馬力

2016-09-14 10:00:07

圖片來源：Hennessey

在當今車壇中若是提到性能房車，相信許多車迷首先想到便是Mercedes-AMG、BMW M或是Audi RS等車款，不過來自GM集團旗下高級品牌《Cadillac》的《CTS-V》可說是相當引人注目的黑馬，不僅延續著強大動力的傳統，更在操控表現方面精進許多，而這自然也成為改裝廠家的目標。

圖片來源：Hennessey

身為打造超暴力美系跑車的行家，《Hennessey Performance Engineering》理所當然的不會放過CTS-V這款性能跑房，不僅早在去年便宣佈為此車推出HPE1000動力套件，同時也提供車主較為「溫和」的HPE750及HPE800升級方案，首先在基礎的HPE750套件中，Hennessey為CTS-V所配置的LT4 6.2升V8機械增壓引擎，換裝了高流量進氣系統、不鏽鋼頭段/中段排氣系統、高效觸媒轉化器、輕量化普利及重新撰寫ECU，讓原本的640hp/87.1kgm動力輸出，一口氣達到757hp/6,400rpm、107.9kgm/4,200rpm的程度，並造就出0~96km/h只需3.2秒、極速338km/h的表現，與全球任何一款性能房車相較之下都不顯遜色。

圖片來源：Hennessey

不過大家都很了解，HPE750套件對於Hennessey只是開胃小菜而已，在接下來的HPE800套件中，則是再換裝了強化汽缸上座、定製凸輪軸、強化中央冷卻器及不鏽鋼全段排氣系統的方式，讓最大馬力進一步提升至800hp/6,500rpm的水準，當然最引人注意的莫過於最強的HPE1000套件，除了上述的強過步驟外，再藉著將原有的機械增壓系統加大為2.9升的規格，搭配換裝鍛造活塞及連桿、強化曲軸、高流量供油系統、電子調壓閥等部品，使最大馬力輸出來到了1000hp/6,300rpm，且估計其極速表現更將突破385km/h的境界。

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