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國王車訊車廠動態間諜照專區 目標B-segment掀背之王 全新福斯《Volkswagen Polo》車系路試捕獲
目標B-segment掀背之王 全新福斯《Volkswagen Polo》車系路試捕獲

目標B-segment掀背之王 全新福斯《Volkswagen Polo》車系路試捕獲

A A+
加速性能
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乘坐舒適
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動態操控
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內裝配備
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物有所值
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先進科技
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油耗表現
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安全配備
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目標B-segment掀背之王 全新福斯《Volkswagen Polo》車系路試捕獲

圖片來源:King Autos

繼先前亮相的 Polo GTI測試車 之後,這次是一般版本的全新Polo車型被我們捕獲。

預計在2017年底上市的全新第六代《Volkswagen Polo》,預計將以全面升級的內裝品質、資訊娛樂系統及互聯機能,來徹底壓制B-segment的同級競爭對手。新一代Polo車系預計會在 大改款Ford Fiesta車系 發表約半年之後推出,而如同這款直接對應的同級對手,VW工程團隊同樣將全新Polo的產品重點放在內裝空間、及使用素材的品質提升上。

不過,按照Ford欲將全新Fiesta予以高級化,以便與低價取向的Ka+車系做出區隔,六代VW Polo車系則將持續鎖定預算型買家,並同時迎合對小型掀背高級化、所不斷增加的消費者需求。

▼繼率先亮相的性能化Polo GTI車型後,一般版本的全新VW Polo掀背,也在道路實測中被我們捕獲。

目標B-segment掀背之王 全新福斯《Volkswagen Polo》車系路試捕獲

圖片來源:King Autos

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圖片來源:King Autos

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圖片來源:King Autos

為降低開發成本、同時強化產品成熟度,全新Polo將成為VW集團首款採用縮小化MQB底盤平台的車系,而該底盤的原廠代號則為「A0」,VW集團也已告知旗下乘用車品牌工程團隊,A0 MQB底盤的設定將一切從簡。

這樣一來,也表示今後全新的Polo車系、Audi A1、Seat Ibiza、及Škoda Fabia車系,都將為單一的軸距設定,甚至之後所衍生的小型SUV車系,也都會是相同的軸距設定。現行第五代Polo車系軸距為2,470mm,新一代車型則可望加長90mm,來到約2,560mm的水準,而新車縮短的前後懸設定,則確保車身全長落在約4米左右,加長的軸距,也將帶來更寬敞的車室空間表現,尤其是後座乘客的乘坐空間方面。

▼全新第六代Polo車系將採用縮小的「A0」MQB底盤平台,而之後同集團品牌的B-segment小車車系,也都將共用A0底盤結構。

目標B-segment掀背之王 全新福斯《Volkswagen Polo》車系路試捕獲

圖片來源:King Autos

全新第六代Polo車系的動力單元,也將著重在downsizing的小排氣量渦輪增壓引擎,不過入門車型仍將沿用改良的VW集團1.0升三缸自然進氣引擎,並具備約75hp馬力,而同一具汽油動力的渦輪增壓版本,則將提供有100hp、或115hp的選項。

接著,現行車系既有的1.4升汽油、與1.6升柴油動力,則將全數換裝為1.5升的汽柴油動力,汽油引擎部份預計將有140hp、與160hp的輸出設定,柴油部份則會有90hp、110hp、及130hp不等的設定。

全新Polo車系理當不會採用次世代Golf車系所傳聞將搭載的mild hybrid微型油電複合系統,由於該系統必須採用更為複雜的48瓦電力系統,對Polo這樣一部小型掀背車來說,此油電系統可說是不符成本。

▼全新Polo車系將依循downsizing趨勢,搭載全新小排氣量的渦輪增壓引擎,而車上的科技配備與使用素材品質,也都會向高階定位的車系看齊。

目標B-segment掀背之王 全新福斯《Volkswagen Polo》車系路試捕獲

圖片來源:King Autos

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圖片來源:King Autos

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圖片來源:King Autos

六速手排變速箱應該會是全新Polo車系標準的傳動配置,而節能取向的Polo BlueMotion車型則將搭配五速手排,以進一步強化燃油效能、同時並減少碳排放量。自排選配方面,新型Polo可能將沿用七速DSG雙離合器變速箱。

在運用MQB底盤之後,全新Polo在車室內也將擁有更高階定位車系所採用的各項科技。新型Polo全車系都將配置有全彩的資訊娛樂顯示螢幕,而基本款車型預計即搭配有智慧型手機連結功能,並可透過Apple CarPlay、或Android Auto系統連動手機app功能使用。

▼為避開與直接對手Ford Fiesta(下圖)的正面交鋒,新一代VW Polo車系最快將在2017年底才會推出上市。

目標B-segment掀背之王 全新福斯《Volkswagen Polo》車系路試捕獲

圖片來源:King Autos

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圖片來源:King Autos

新型Polo車系所搭配最大的觸控螢幕預計將有9.5吋,這也將超越所有B-segment掀背的同級對手,而全新Polo也有可能採用在現行Passat車系、及多款Audi車系上所運用的數位儀表設計,不過這將會是Polo高階等級車型所專屬的配備。

車用互聯科技,則將是未來幾年汽車業界的主要發展項目之一,而全新Polo將可望沿用多項首見於小改款七代Golf車系上的科技配備,包括在高階車型上所使用的內建網路功能,這讓使用者無需外接任何行動裝置,即可在車上整合使用社群網絡功能。

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