最快2016年12月亮相 大改款《Suzuki Swift》身影街頭乍現

圖片來源:King Autos
身為《Suzuki》在臺灣的銷售主力之一,2010年全球首演、2011年進入臺灣市場的第2代《Swift》實至今日也走到即將大改款的關頭,在2016年3月時一組於Suzuki經銷商會議中流出的大改款Swift 照片也意外讓新一代Swift露餡。而今,一輛身披偽裝且有著與當初流出照相似線條比例測試車現身歐洲街頭,Swift大改款之日已悄悄來臨。

圖片來源:King Autos
從偽裝測試車的照片可以見到,新一代Swift依然維持自第2代Swift開始所勾勒的線條比例,包括車頭引擎蓋的線條、A柱與B柱角度以及粗厚的C柱,都是自第2代Swift所奠定的基礎設計。而綜合先前流出照的資訊,第4代Swift將會與第2代以及第3代車型相同,皆採用懸浮式的車頂設計,不過新一代Swift會更進一步於C柱加入鏤空,同時也可在偽裝車中見到隱藏式後門把手的設計,讓Swift的車頂有更高度的漂浮感。

圖片來源:King Autos
雖然車側的比例仍然維持先前的車型相仿,但可以見到新一代Swift將會採用更大面積的水箱護罩,運用單體式的水箱罩設計搭配新款的頭燈造型,讓新一代Swift有更不一樣的面容氣息。車尾則是可能維持與現行相同的簡潔造型,搭配輪廓更接近第2代樣式的尾燈,勾勒出較為可愛、俏皮的樣貌。

圖片來源:King Autos
根據目前掌握的資訊,新一代Swift還會引入新款的3輻式樣多功能方向盤,搭配以觸控螢幕為核心的多媒體資訊整合系統,創造新穎且更具科技感的內裝鋪陳。搭配包括1.0升3缸Boosterjet以及由Solio開始搭載、以1.2自然進氣引擎為核心的SHVS (Smart Hybrid Vehicle by Suzuki) 油電複合動力系統等所組成的動力編成,並且提供5速手排與6速手自排兩款傳動組合。而未來的Swift Sport也有望植入1.4升Boosterjet缸內直噴渦輪增壓引擎,並給予6速手排變速箱作為搭配。
▼1.0升3缸Boosterjet缸內直噴渦輪增壓引擎。

圖片來源:Suzuki
▼1.4升4缸Boosterjet缸內直噴渦輪增壓引擎。

圖片來源:Suzuki
以Swift先前約6年進行大改款的週期推論,2010年發表的第3代Swift將會在2016年邁入世代更新。雖然目前Suzuki官方仍未透露大改款期程,但外界普遍推論新一代Swift最快將會在2016年12月發表現身,並且在2017年年初開始投入市場販售。

圖片來源:King Autos
相關新聞推薦
RELATED ARTICLES-

《Porsche 992.2 GT3 RS》恐改用渦輪 GT家族界線越來越淡
-

擺脫中國供應鏈?!純電《Mercedes-Benz C-Class》明年7月發表 電池與馬達都自行生產研發
-

小鋼炮《Skoda Fabia RS》2026年回歸 預計換上EA888引擎
-

更動感低趴的Leaf!《Nissan Juke》告別GT-R引擎後 化身電動車
-

發表倒數!大改款《Mercedes-Benz GLB》致敬Smart #5?
-

小改款《Mercedes-Benz EQS SUV》改用芒星頭燈 升級800V電氣架構
-

首次曝光!《Mercedes-AMG GLC 53 EQ》綜效馬力上探900匹 導入主動式後導流板
-

純電《BMW M3》預計採4馬達布局 將帶來前所未有的駕馭樂趣








