今年在台上市｜《Suzuki e Vitara》續航500公里以上 4米2小車有座椅通風 印度上市

Suzuki於2024年11月5號發表的首款純電休旅車e Vitara，近日正式在印度市場上市，詳細數據規格也同步曝光。印度市場上的e Vitara車身長度約4米2，標配18吋鋁圈，全車系雙車型皆為單馬達前輪驅動，全車系僅提供磷酸鐵鋰電池，容量最大61度。官方內部測試報告稱，61度電池車款最大續航里程超過500公里。Suzuki e Vitara只在印度生產，銷往全球約100多個市場。Suzuki曾在2024台北車展上預告，將於2025年導入電動車。沒意外的話就是這台了，因為它是品牌首款市售量產電動車。台灣市場的市時程規劃及規格配備以官方公布為準。

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Suzuki首款市售量產電動車e Vitara，是HEARTECT-e電動車專用平台的首款作品。官方宣稱該平台具備卓越的車身結構強度、寬敞車艙空間和先進的安全保護三大特點，讓e Vitara擁有比燃油車款更長的2,700mm軸距，車底板相當平坦，為乘客帶來更舒適的乘坐空間，同時有空間能放置容量更大的磷酸鐵鋰電池。約4米2的車身長度，加上5.2公尺的迴轉半徑，讓它便於在巷弄間穿梭。印度市場提供多達10種車色，其中黑、白、灰、藍車色可選黑色車頂的雙車色。

e Vitara尺碼為4,275*1,800*1,635mm，軸距較油車拉長200mm，來到2,700mm。車身重量方面，前驅為1,702公斤，雙馬達四輪驅動車款最重車型則來到1,899公斤(印度市場沒有販售)。外觀基本上延續Suzuki eVX純電概念車的設計語彙，延續將後車門把手隱藏在C柱上的設計，車輛下擺的塑膠防刮飾條與概念車一樣厚實，是為了越野時防刮所設計。量產車除了頭燈變得比較務實一點外，基本上沒啥差別。

車內布局相當簡潔，中控台上為橫幅式螢幕，內含尺碼未知的數位儀表與中控螢幕。簍空的中央鞍座扶手可說是電動車的標準配備，檔位切換採用旋鈕式機透，前方有兩個置杯架，下方為寬大的置物空間。比較值得一提的是，它是小車中罕見地提供雙前座電動調整，以及雙前座座椅風通的車款。玻璃車頂、七具安全氣囊，環景，以及LV.2半自動駕駛輔助系統也都一應俱全。上述為印度市場配置，個市場可能略有不同。

印度市場上的e Vitara僅提供單馬達前輪驅動車款(歐規有雙馬達四輪驅動)，搭載的磷酸鐵鋰電池有49與61度可選，其中61度電池車款，官方宣稱經內部測試後，續航里程將超過500公里。據悉，49度電車款的續航里程預計約落在321公里附近。