圖片來源：Genesis

沒有悠久的品牌歷史背書，也沒有豐富的產品陣容支撐，對於從Hyundai品牌獨立出來，剛邁入豪華乘用車市場的《Genesis》而言，積極營造特色進而獲得脫穎而出的機會，無疑是當前的首要之務。

在日前舉辦的韓國釜山車展上，接掌Genesis的現代汽車資深副總裁Manfred Fitzgerald向在場媒體宣佈，未來Genesis將結合EV純電動車的發展計劃，以跟上趨勢開創出新的願景。他認為作為豪華汽車品牌應該積極推廣替代動力，因為純電動車將會成為汽車產業通往未來的必經之途，儘管目前Genesis仍未針對計劃中的電動車產品透露更多的細節。

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另一方面，延攬自VAG集團現任Hyundai設計中心的資深副總裁Luc Donckerwolke，過去曾承諾將會在Hyundai與Genesis車款之間賦予各自不同的設計語言，但對於電動車是否會以獨立車系的型態呈現，還是衍生自現有車系仍抱持著保留的態度。而目前在既定規劃中的六款車系，已經先後發表取代Equus的G90與重新正名的G80，接下來預計今年還會推出鎖定Audi A4、M-Benz C-Class、BMW 3 Series的G70，其他如中型LSUV、跨界SUV、雙門跑車也傳出都在規劃中。

▼Genesis豪華品牌旗下第一款作品G90。

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▼圖為今年紐約車展發表的New York Concept。

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至於背負願景的EV電動車，有沒有可能跟著上述計劃在10年內推出，目前仍無法確定，畢竟要踏出第一步之前，仍是得做好準備才能旗開得勝，在這之前不妨先來觀察 Ioniq Electric電動車所繳出的成績。

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