圖片來源：Hyundai

為了挑戰Toyota Prius於平價油電車的地位，《Hyundai》於2016年1月中旬正式發表級距相近的《Ioniq》，並且目標打破Prius的33.3km/L平均油耗，成為最節能的平價油電車款。雖然當時便預告將會推出Hybrid、Plug-in Hybrid與EV電動車等三種動力車型，不過發表之初僅有Hybrid版本亮相，直到現在Hyundai終於在韓國推出《Ioniq Electric》電動車，並且開出4,000萬韓圜的價格，換算新臺幣為108萬元左右。而臺灣市場也正積極評估Ioniq的導入可能，最快預計2017年便可導入。

▼Ioniq Hybrid。

圖片來源：Hyundai

繼Hybrid車型之後，Hyundai這次在韓國市場推出的Ioniq則是搭載純電力驅動的版本，與Hybrid動力車型相比，Ioniq Electric換搭具有120hp馬力輸出的電動馬達，並且搭配位於後座下方、容量28kWh的鋰電池組，以及動能回收系統等。再透過主動式水箱護罩等空力設計與全鋁合金車身等輕量化工程的導入，提供約168公里的續航力 (韓國測試方法) 以及上看165km/h的極速表現，目標鎖定在短程通勤的用途。

▼Ioniq Hybrid。

圖片來源：Hyundai

而在目前的規劃中，Hyundai為韓國市場的Ioniq Electric提供N與Q兩款車型，入門的N車型搭配16吋輪圈、投射式大燈、LED晝行燈、LED尾燈、多功能方向盤、換檔撥片、電子式手煞車、雙前座電熱座椅，以及整合5吋液晶螢幕、6具喇叭與藍牙行動通訊、自動啟閉頭燈與免鑰匙啟動等配備。再加上7具安全氣囊、ESC電子穩定控制系統、VSM車身穩定控制系統、胎壓偵測器、倒車顯影與雷達，以及行人防護系統等開出4,000萬韓圜的價格，約合新臺幣108萬元。

▼Ioniq Hybrid。

圖片來源：Hyundai

而頂規的Q車則是另外加上LED頭燈、鍍鉻腰線與車門把手裝飾，以及金屬踏板組、後座中央扶手等內外觀套件。再加上電熱方向盤、前座通風加熱、定速巡航系統、前駐車雷達、手機無線充電座等配備。並且標配整合8吋液晶螢幕與導航系統、JBL音響系統等影音配備的多媒體整合套件，建議售價則是定在4,300萬元的水準，大約為117萬元。另外，Hyundai還將提供整合AEB主動式煞車、ASCC主動車距調節巡航系統與LKAS輔助駕駛轉向系統的安全套件供消費者選擇。

▼Ioniq Hybrid。

圖片來源：Hyundai

將目光放向節能車市場的Hyundai，一如往常的操作模式，將韓國市場式為首先上市的地區，首先於韓國市場開放消費者訂購Ioniq Electric，並預計在今年第二季推向歐洲市場，並於8月前往美國上市。積極發展電動化車款的Hyundai表示，2016年目標將要在全球邁出4,000輛的電動車，雖然目標並不巨大，但代表韓國車廠已大步走入電動車市場。而Hyundai總代理南陽實業也表態正積極評估Ioniq的導入可能，目標最快2017年導入Ioniq車系，並以Hybrid動力為最有可能的選項。