圖片來源：King Autos

自2015年重返國內二輪市場以來，《Honda Motorcycle》一直嘗試以突破性的經營理念建立起業界的新標竿。其中，6S服務理念體制更可說是總代理-台灣本田構築國內市場的核心戰略，除了推行既存車主認證保修關懷活動外，業界唯一的足額車體險承保服務，也確實獲得了市場端的共鳴！隨著新任伊藤董事長正式到任，也進一步說明了2016年的事業推進計劃。

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於2016年台北新車大展時，Honda Motorcycle便率先展示了新年式的車款陣容，包括了中量級的Naked街跑《CB650F》以及全新改款的《NC-Series》DCT三兄弟，其中極具代表性定位的6缸巡航旗艦《Gold Wing》也首度亮相並有機會於今年第四季正式導入台灣；然而，最受消費者關心的自然是新年式的車系售價，也令今年首波到港的2016車款幾乎全數售罄。

▼除了Gold Wing發表時間尚未確定外，2016年式車款都已陸續抵台。

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在未來的導入車款想法部分，伊藤董事長也在昨日的見面會致詞中表示，將鎖定全球戰略車款為主！據了解，在臺灣規屬的亞大市場中，除了已於國內發表的《CBR650F/CB650F》、《CBR500R》以及《NC-Series》等車款外，包括了去年登場《CRF100L Africa Twin》與《VFR 800X》也均在陣容名單之列。

▼預定於2017年大改款的CBR1000RR以及傳聞中的CBR250RR都將提升為全球戰略車等級。

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值得一提的，傳聞將於2017年推出大改款的公升級仿賽《CBR100RR》以及於東京車展現身的《Light Weight Super Sports》概念車款也都會定義為全球戰略車種，隨著東協、印度市場的共伴效益催化下，想要爭取導入的可能性也大大提升。

▼除了車主會師外，包括了安駕訓練、日籍技師巡迴以及既存客認證關懷也將持續推廣。

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在6S服務體制的推動部分，將持續推動品牌車主專屬的優質活動，包括了5月首場車主會師外，7、10月都將推出不同主題的大型聚會！比照國際規格的安全駕駛訓練活動，也將採年度四回的訓練課程，於每年3、6、9、12月份展開，持續推動建構起「安全、樂趣」用車環境的社會責任。此外，日籍技師巡迴服務與既有車主回廠認證關懷活動的部分也將持續推廣，讓品牌車主享有完整的品牌權益。

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