2026年1月《機車》銷售量品牌排行榜｜二哥之爭白熱化，SYM 繼續獨走

2026 年開年第一個月，台灣機車市場就交出一張相當有感的成績單。整體銷量雖然略低於去年 12 月的旺季表現，但相較去年同期大幅成長，釋出市場逐步回暖的正面訊號。

2026 年 1 月台灣機車總市場銷量為 57,870 輛，雖然比 2025 年 12 月小幅下滑約 8.9%，但與去年同期相比大幅成長超過三成，顯示新年度市場需求明顯回溫。SYM 持續穩居龍頭，單月交車 24,967 輛，市佔率超過 43%，月銷再度站穩 2 萬輛水準。KYMCO 與 Yamaha 的第二名之爭成為最大焦點，光陽以 14,189 輛勉強守住亞軍，但 Yamaha 已追至 13,054 輛，差距僅約千輛。電動機車方面，Gogoro 以 1,682 輛領先，Suzuki 則靠 Sui 通勤車系緊追在後，雙方市佔差距極小。

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作為市場龍頭的三陽機車，依舊展現難以撼動的統治力。除了既有產品線的穩定發揮之外，貨物稅補助延續對燃油機車銷售帶來實質幫助，加上 DRGBT 小改款與活力 125 新色登場，成功維持每月破兩萬輛的高檔表現，也讓 SYM 在新年度一開始就拉開與競爭對手的差距。

相較之下，市場關注焦點反而集中在第二名之爭。光陽雖然暫居亞軍，但銷量已被 Yamaha 追得相當緊。更值得注意的是，光陽在單一車款表現上略顯疲弱，本月僅 K1 特仕版 150 擠進前十名，其餘主力通勤與運動車型全面跌出榜外，大地名流 125、GP125 與 RTS R 165 的單月銷量都未能撐起品牌聲勢，特別是 RTS R 165，與同級距的 Jet SL+ SuperC 及 Cygnus XR 相比，差距明顯被拉開。

反觀 Yamaha，雖然仍位居第三，但整體氣勢明顯上升，在距離光陽僅約千輛的情況下，已形成隨時可能翻盤的局面。只要主力車型持續穩定交車，第二名排名恐怕很快就會出現變化。

在電動機車與小眾品牌方面，Gogoro 仍維持國內電車龍頭地位，不過單月市佔已不到 3%。Suzuki 則在 Sui 通勤速克達帶動下，銷量緊追 Gogoro，兩者差距極小，後續排名變動的可能性相當高。