圖片來源：Mercedes-Benz

正當BMW歡慶創廠100週年，Mercedes-Benz不僅以影片捎來 另類的祝福，還在今年紐約車展上向對手致意，接連發表迎擊X4的 GLC Coupe，以及準備對上M4 Convertible、由《Mercedes-AMG》首度追加的《C63 Cabriolet》敞蓬跑車，兩家車廠間的默契似乎越來越一致......

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自介於C-Class與E-Class之間的CLK車系停產後，Mercedes-Benz在該級距便一直欠缺能夠與對手交鋒的敞蓬作品，特別是主攻M GmbH的Mercedes-AMG，在2010年之後也只能任由E93 M3 Convertible一枝獨秀，直到W205世代的C-Class Coupe終於衍生出 Cabriolet敞蓬車型，才讓C63 Cabriolet顯露曙光正式於本屆紐約車展問世。

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從外型來看，基本上C63 Cabriolet腰線以下幾乎與C63 Coupe沒有太大差異，保有AMG車款一貫的侵略氣息，而在腰線以上由於少了一片車頂，因此多了幾分優雅的上空風情。至於敞蓬機構，C63 Cabriolet並沒有跟著對手M4 Convertible採用電動收折硬頂，而是比照 S63 Cabriolet維持比較傳統的電動軟蓬配置，並且可於最高時速50km/h、20秒內完成開闔的過程，除此之外還能選配AIRSCARF頸部空調系統，關蓬時也能提供355公升的行李箱置物容量，不過開蓬則會縮減為260公升。

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至於性能表現，如同其他C63車款，無論是C63 Cabriolet或是進階版本的C63 S Cabriolet均搭載原廠代號為M 177 DE 40 AL的4.0升V8雙渦輪增壓引擎，輸出分別設定在476匹/66.3公斤米 (C63)，以及510匹/71.4公斤米 (C63 S)，搭配7速AMG Speedshift MCT手自排變速箱，C63 Cabriolet可於4.2秒完成0-100km/h加速，而極速則被限制在250km/h (選配AMG Driver's Package可到280km/h)，性能更強大的C63 S Cabriolet更只需4.1秒，極速的上限也提高到300km/h，還可獲得電子限滑差速器與獨家的RACE模式 (C63差速器為機械式)，激情的程度可說是更勝C63 Cabriolet！

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