Plug-in Hybrid系統進駐 超節能《Toyota Prius Prime》改頭換面紐約登場！

圖片來源：Toyota

在不久前我們曾提到，豐田《Toyota》原廠預告將會在2016年紐約車展中發表一款有著「Stand-Out Style」突出風格以及「Intelligent Eco-Tech」智慧節能科技的Prius家族新成員，如今隨著車展的開幕、一切謎底也終於揭曉，原來正如同我們先前預測、就是最新款的Plug-in Hybrid車型－《Prius Prime》！

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圖片來源：Newspress

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儘管與現行第四代Prius系出同源、但似乎是想做出區隔而換上新的名號，因此捨棄了過去的Prius Plug-in Hybrid之名、改為採用Prius Prime的稱呼，在同樣採用TNGA全球模組化底盤平台(Toyota New Global Architecture)為基礎進行開發的情況下，Prius Prime與Prius在外觀樣貌上也有著差異存在，包括車頭及車尾造型均經過重新設計，新式樣的LED頭尾燈組則增添了更明確的科技感受。

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而在車室內部，Prius Prime最搶眼的部分莫過於中控台那11.6吋的直立觸控式液晶螢幕，所整合的車用系統在與智慧型手機以專屬app應用程式連結後，便可藉由手機進行遠端遙控車室功能與充電資訊等，車室空間採獨立四座的方式配置，同時並追加了TSS主動安全科技(Toyota Safety Sense)，提供車室乘員更優異的安全防護。

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至於在動力系統方面，Prius Prime同樣搭載著2ZR-FXE 1.8升四缸Atkinson循環汽油引擎、搭配1NM/1SM兩具電動馬達、CVT無段自動變速箱及8.8kWh鋰離子電池模組，雖說原廠並未公佈這套Plug-in Hybrid插電式油電複合動力系統其輸出數據，但強調了Prius Prime與前作相較之下有著25~30%的燃油經濟性提升，估計將可達到120+MPGe的耗能表現（粗略換算之下約為50.76km/l），且在純電動模式下不僅有著約35.4公里的續航力、最高時速也可達到135km/h，在約43公升的油箱與8.8kWh鋰離子電池模組支援下、油電混動下的總續航力更來到965公里的水準。

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當然、既然導入了Plug-in Hybrid插電式油電複合動力系統，自然也不能忽略掉其充電功能，Toyota原廠表示Prius Prime藉由美國家用120V插座進行充電、約需5.5小時可完成，而若是採用240V高壓插座則可將充電時間減半。

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而在上市資訊方面，目前已確認Prius Prime將會在今年第三季於美國市場開始販售，有關詳細規格諸元及建議售價則將在稍後公佈，且在Toyota臺灣總代理和泰汽車致力耕耘油電車市場的情況下，未來或許也有機會導入國內。

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