挾帶全球第5大車廠氣勢!現代《Hyundai》宣布ix35後繼車《Tucson》第二季發表 汽柴油動力同步編列
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去年首度在日內瓦車展首演,先後陸續於北美、歐洲等重點市場上市銷售的ix35後繼車《Tucson》,今日在《Hyundai》現代汽車總代理南陽實業的宣布下,確定將會在今年第二季以國產SUV身份與國內消費者見面,同時也預告下一波將會導入全新綠能車款Ioniq,並且持續進軍豪華房車市場,甚至未來不排除跟上歐美腳步逐步推廣Genesis豪華品牌及N Performance性能產品,展現出全球第5大車廠的格局與氣勢。
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問世至今剛好滿一年的第三代Tucson,是今年現代汽車新車銷售的重頭戲,而發表之後跟隨著全球統一的命名方式,也將會從現有的ix35更名為最初使用的Tucson,且仰賴於全新的底盤架構,新車尺碼略為放大到4,475mm (車長)、1,850mm (車寬)、1,645~1,650mm (車高),軸距則為2,670mm,造型設計也更為流線動感。
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不過據了解,國產Tucson的動力可能會繼續延續現行的2.0升汽柴油編列,其中2.0升汽油引擎,如果依美規車型的數據,最大輸出為164匹、20.8公斤米,另一具2.0升柴油引擎按照歐規車型,最大輸出則小漲至185匹、41公斤米,連同扭力轉速域一併擴大為1,750到2,750轉,而搭配的變速箱兩具動力均以6速手自排為主,至於Downsize取向的1.6升T-GDi渦輪直噴汽油引擎以及歐規追加的1.7升CRDi柴油引擎則未在導入規劃之中。
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此外,針對全球性的發展,現場也有提到近幾年在Hyundai汽車集團的努力耕耘下,不僅穩坐全球第5大車廠,全球銷售更連續兩年都突破800萬輛,11年間足足成長了223%,是全球成長最快速的車廠,同時去年也以854,920輛的成績擠下Toyota、Nissan等車廠,成為歐洲最受歡迎的亞洲汽車品牌。
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而為了趁勝追擊,未來Hyundai汽車集團將會朝豪華、性能以及節能環保三個面向邁進,除了已經於本屆日內瓦車展亮相的Ioniq以外,預計Genesis豪華品牌在2020年之前還會推出6款新車,N Performan性能部門則會陸續發表RM16概念車、i30 N、Veloster N,以及據傳鎖定BMW M4 Coupe、由Genesis Coupe演化而來的G70 N等作品,躍居全球強權的企圖心表露無疑。
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臺灣方面,在今年的新車銷售規劃之中,除了一般乘用車,南陽實業表示還會針對商用車市場拓展通路,導入6.5噸以上的重型商用車,包括全新Mighty車款,之後亦會積極規劃21頓以上巴士及遊覽車。除此之外,過去國內各大車廠紛紛跨足經營的原廠認證中古車事業,今年南陽實業也有意循著相同模式發展,可望為國內消費者提供更多元的購車選擇,並會陸續將全台11間據點更新為符合原廠全球化規範的GDSI ( Global Dealership Space Identity )展示間,加強軟硬體設備以及標準服務流程,期盼能在新的一年帶來嶄新的氣象。
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