圖片來源：McLaren

自從在2011年以MP4-12C重返市售超跑戰局並獲得熱烈迴響後，《McLaren》也憑藉著逐步擴展旗下產品陣容，不僅在超跑市場中成功站穩腳步、其銷售成績也逐年上揚，隨著Sports Series－570S/540C在去年登場並廣受好評、也讓McLaren在上個月宣佈將提升產能以消化應接不暇的訂單。

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而面對即將開幕的2016年日內瓦車展，McLaren如今也宣佈將在此發表Sports Series的最新成員－《570GT》，以"最豪華精緻的McLaren"為訴求，570GT在座艙空間部分進行了改良，藉由縮減門檻寬度與車頂面積來提升進出車室的便利性，且除了位於車頭的150公升行李廂外、也在前座後方再騰出了220公升的置物空間，並藉由側開方式的後窗玻璃來進行物品取放，輔以取材自P1的SSF玻璃車頂（Sound & Solar Film）、營造出更為開闊的車室空間。

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同時，570GT在車內也配置了8向電動調整跑車座椅（附記憶及加熱功能）、質感/觸感更優異的全真皮車室鋪陳，中控台配置了大尺寸的觸控式液晶螢幕，並整合了車輛功能、雙區恆溫空調及標配的McLaren Audio Plus音響系統，還可選配Bowers & Wilkins 12支揚聲器，加上更為出色的車室隔音工程，讓乘坐在570GT車內可擁有如同劇院般的聽覺饗宴。

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此外，570GT在車身外觀方面也同步進行了修改，車身尺碼略微調整至4530x2095x1201mm、軸距同為2670mm，藉由新設計的前下擾流、側裙、後下分流器及加大的車尾擾流設計，提供了優異的空力效應；動力方面同樣搭載著代號M838TE的3.8升V8雙渦輪增壓引擎，可輸出570ps/7500rpm最大馬力及61.2kgm/5000~6500rpm峰值扭力、搭配七速SSG雙離合器變速箱，擁有0~100km/h加速3.4秒、0~200km/h加速9.8秒、極速328km/h的性能表現。

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為了因應微幅提升至1350公斤的車重，McLaren開發團隊也針對570GT所搭載的主動式懸吊系統進行調整，搭配前後對向四活塞煞車卡鉗與前370mm/後350mm煞車碟盤、前19吋/後20吋的新式樣15輻鍛造鋁圈與Pirelli P Zero性能胎（另可選配P Zero Corsa），確保在操控性能方面具備頂尖水準、且更兼顧了因應長途旅行的舒適性表現。

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在同時擁有高性能表現與更加舒適的駕乘環境後，570GT仍然有著平均10.7l/100km的平均油耗表現（市區16.5l/100km、高速7.4l/100km），二氧化碳排放量則為249g/km，以此等超跑來說可說是相當出色的成果；而根據McLaren所公佈的訊息，570GT的建議售價為15.4萬英鎊起跳、預計在今年下半年開始交車，至於在台灣市場方面、總代理永三汽車表示估計將會於3月底左右公佈預售價並開始接單，如一切順利將可於今年第四季在台灣亮相！

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