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國王車訊車廠動態 增加座艙空間 擁有極致操控性能的《BAC Mono》追加寬車架版本!
增加座艙空間  擁有極致操控性能的《BAC Mono》追加寬車架版本!

增加座艙空間 擁有極致操控性能的《BAC Mono》追加寬車架版本!

A A+
加速性能
/10
乘坐舒適
/10
動態操控
/10
內裝配備
/10
物有所值
/10
先進科技
/10
油耗表現
/10
安全配備
/10

增加座艙空間  擁有極致操控性能的《BAC Mono》追加寬車架版本!

圖片來源:BAC

英國身為全球汽車產業重鎮、同時也是賽車運動的發源地,因而自從汽車發明以來便有著為數不少的獨立車廠,而在2011年問世的單座街道版賽車《BAC Mono》,更藉由輕盈的身形與來自賽場的基因、展現出無與倫比的操控性能表現~

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圖片來源:BAC

全名為Briggs Automotive Ccompany的BAC、自從推出Mono以來變受到全球性能迷的關注,而BAC也持續針對Mono進行改良與進化,繼在去年度英國Goodwood Festival of Speed速度嘉年華會發表性能更為強化的版本之後,近日則是宣佈追加採用寬體車架的最新車型,針對其鋼管車架左右更加寬25mm的配置、搭配新設計的座艙內板又擠出了3mm的空間,讓最新的Mono寬體車架版在座艙部分共增加了56mm的寬度,且仍舊擁有近乎完美的前48:後52車身配重,且在底盤懸吊方面則由Sach Racing一手包辦、採前後雙A臂設計,制動系統則採用知名大廠AP Racing的部品,搭配來自OZ的17吋bespoke HRT鋁圈、Kumho V70a賽道用胎與GEMS LD4賽車儀錶,輔以量身訂做的賽車椅及方向盤,如此一來也更能讓各種體型的車手入座、享受Mono所擁有的極致操控表現。

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圖片來源:BAC

新款Mono在動力配置方面,最新的Mono寬體車架版同樣搭載由Cosworth調校後的升級版2.5升Mountune直列四缸自然進氣引擎,擁有305hp最大馬力及31.4kgm峰值扭力輸出,搭配Hewland FTR六速序列式變速箱及Powerflow LSD限滑差速器,加上以碳纖維材質打造的管狀車架、讓整車重量僅有580公斤,造就出0-96km/h加速2.8秒、極速273.5km/h的出色性能表現!

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圖片來源:BAC

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