迎接電驅世代的來臨!《BMW i-Series》2015年銷售成長突破6成

圖片來源:BMW
《BMW》自成立電動車品牌「i」以來,接連於2013年發表的小型掀背車款《i3》與雙門跑車《i8》,揭起了新世代汽車動力的歷史新頁。再經歷兩年的市場洗禮,2015全年共繳出2萬9513輛的成績,較前年成長近65.9%,也令原廠對於《i-Series》未來佈局更具信心。

圖片來源:BMW
《i-Series》的到來實現了品牌對於環境守護與純淨動能的理想,自最初的發想,包括了內裝材質、車體結構到動力規劃,皆可明白感覺到品牌的擴展電能驅動市場的企圖心!率先導入的CFRP碳纖維結構與自豪LifeDrive Module電驅馬達底盤平台技術,目前也廣泛配佈至旗下車系陣容中。

圖片來源:BMW
考慮導穿梭都會的機動性與空間機能,率先發表的《i3》採用了獨特的無B柱對開式車門結構,打造出更為便捷的車室運用空間,在車載動力上共釋出了純電驅動與REX增程驅動兩款動力車型,擁有平均130-160公里的純電行駛效能,未來更可望透過鋰電池模組的革新,進一步將續行里程邁至200公里。

圖片來源:BMW
至於採用1.5 TwinPower Turbo三缸引擎與電驅馬達動力組合的《i8》,在自豪的Efficient Dynamics高效動力技術與輕量化CFRP碳纖維車體建構下,重新定義了雙門跑車的核心價值,最大365hp/58kg-m綜效馬力驅策起僅1,485kg的輕盈身驅,帶來全新的駕馭感受,平均約47.6km/L﹝FTP換算值﹞的油耗表現,亦同時兼顧了高水準的節能理想。

圖片來源:BMW
雖然《i-Series》車系擴張的消息目前仍止於謠言階段,不過依照目前原廠的改款規劃,將率先為旗下兩員進行車載系統的更新與動力優化,預定最快將會在2017年底對外公開。隨著銷售表現逐漸穩定,不難想見BMW對於電能驅動領域的高度期許,也令人更期待未來推出更去突破性的產品。
相關新聞推薦
RELATED ARTICLES-

原廠緊繃改!《Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio》 Luna Rossa特仕車|不只碳纖維帥 下壓力更是品牌之最
-

經典車頭再現!《Mercedes-Benz Vision Iconic》概念車 展示多項品牌尖端科技
-

改款《Honda HR-V》印度首發?但預告圖卻越看越熟悉!
-

多連桿太複雜!《Porsche》葉片彈簧懸吊專利圖曝光
-

罵愈兇賣愈好?《Ferrari Luce》在中國罕見以低價搶市 88輛配額售罄
-

買家曝光!《Porsche》擬出售《Bugatti》股權 交易金額超過10億歐元
-

《Porsche Cayenne Electric》與油車在斯洛伐克生產 電池模組自行研發&生產
-

取消油車 新增台灣國瑞產線|小改款Toyota Voxy與Noah 預計延續右駕設定
品牌相關文章
RELATED ARTICLES-

量產倒數!大改款《BMW X5》5種動力搶先看 首次提供23吋鋁圈
-

325萬坐擁805公里超狂續航!BMW新世代iX3預售啟動 規格直接讓對手集體焦慮!
-

比原廠還帥!Bovensiepen 打造 790 匹BMW M5 Touring豪華性能旅行車
-

全新《BMW iX3》極簡外觀 平整座艙 樹立豪華新標竿!
-

剩情懷 沒市場!《BMW M》部門主管示警:手排車奄奄一息
-

美製車配備大升級|汎德《BMW X5》與 X6 鉑金版 354萬元起
-

汎德爭取配額!BMW M2 MxDrive 史上首款四驅 480匹 零百加速僅需3.7秒
-

BMW 手排時代進入倒數!最後一代純正 M3 即將停產,未來恐全面電動化

