迎接電驅世代的來臨!《BMW i-Series》2015年銷售成長突破6成

圖片來源:BMW
《BMW》自成立電動車品牌「i」以來,接連於2013年發表的小型掀背車款《i3》與雙門跑車《i8》,揭起了新世代汽車動力的歷史新頁。再經歷兩年的市場洗禮,2015全年共繳出2萬9513輛的成績,較前年成長近65.9%,也令原廠對於《i-Series》未來佈局更具信心。

圖片來源:BMW
《i-Series》的到來實現了品牌對於環境守護與純淨動能的理想,自最初的發想,包括了內裝材質、車體結構到動力規劃,皆可明白感覺到品牌的擴展電能驅動市場的企圖心!率先導入的CFRP碳纖維結構與自豪LifeDrive Module電驅馬達底盤平台技術,目前也廣泛配佈至旗下車系陣容中。

圖片來源:BMW
考慮導穿梭都會的機動性與空間機能,率先發表的《i3》採用了獨特的無B柱對開式車門結構,打造出更為便捷的車室運用空間,在車載動力上共釋出了純電驅動與REX增程驅動兩款動力車型,擁有平均130-160公里的純電行駛效能,未來更可望透過鋰電池模組的革新,進一步將續行里程邁至200公里。

圖片來源:BMW
至於採用1.5 TwinPower Turbo三缸引擎與電驅馬達動力組合的《i8》,在自豪的Efficient Dynamics高效動力技術與輕量化CFRP碳纖維車體建構下,重新定義了雙門跑車的核心價值,最大365hp/58kg-m綜效馬力驅策起僅1,485kg的輕盈身驅,帶來全新的駕馭感受,平均約47.6km/L﹝FTP換算值﹞的油耗表現,亦同時兼顧了高水準的節能理想。

圖片來源:BMW
雖然《i-Series》車系擴張的消息目前仍止於謠言階段,不過依照目前原廠的改款規劃,將率先為旗下兩員進行車載系統的更新與動力優化,預定最快將會在2017年底對外公開。隨著銷售表現逐漸穩定,不難想見BMW對於電能驅動領域的高度期許,也令人更期待未來推出更去突破性的產品。
相關新聞推薦
RELATED ARTICLES-

電動車先鋒工廠轉型軍武!《Nissan》日本追濱工廠 擬賣給美國Anduril生產無人機
-

告別速霸陸!新世代《Toyota GR86》可能用《Mazda MX-5》的底盤與生產線
-

2026北京車展|獅子變成貓?!Peugeot Concept 6 與 Concept 8 揭示全球戰略轉型藍圖
-

跌深反彈還是短暫回春?Ford Mustang 用銷量告訴你答案
-

《Honda》70年來首次虧損!投資人提議罷免社長 社長三部敏宏股東會致歉
-

裕隆日產評估中!旗艦《Nissan Murano》 以美製車身分 回歸日本市場
-

台灣明年導入|《Volvo EX90》升級800V架構&英偉達晶片 充電&運算都更快
-

Nissan警告:美國製造就不會有平價車 美國工錢太貴!








